Каптур.Клуб → Подогрев сидений.

У меня точно греет пустое, сегодня утром проверил

 

Блин! Надо тоже что ли проверить! ))
Хотя я им редко пользуюсь. С другой стороны, у меня подогрев, даже через меховой чехол начинает через 2 минуты уже греть.
Так что подождать 2 минуты, я готов )) Благо, к приходу к авто, там уже тепло.

 

Интересно , а по тех характеристикам авто вес пассажира ограничен 70 кг? или 100 кг? Бред. если сломалось - значит сломалось, или коряво сделано.

 

В процессе поиска причины перегорания предохранителя "подогрев сидений" выяснилось, что эл схемы кресел водителя и пассажира на моём авто разные. Расстыковал зелёный разъём под сидушкой кресла пассажира - результат- предохранитель перегорает. В салонную часть разъёма подсоединил "тестер". Прибор показывает короткое даже при несильном механическом воздействии на сидушку пассажира в разных местах и при выключенном выключателе подогрева сидения водителя. Под сидушкой водителя два зелёных разьёма один с 4 проводами , второй с двумя. Тот который с 4-мя трогать не стал , поскольку там 2 провода из схемы подушек безопасности. Расстыковал зелёный разьём под сидушкой водителя тот что с двумя проводами. Результат - по прибору короткого нет, предохранитель перестал перегорать. Конкретное место короткого пока не нашёл (остановил поиски). Параллельно стала активна кнопка "Дист запуск двигателя" на экране ГУ.

 

Перестал работать попогрей. В Крыму он как бы и нафиг не нужен, но блин не работает, то что должно работать это вызов! оказался разъем. Штырек надломился и контакт то был, то не был. Я чуть с ума не сошел пока нашел. Разъем распоследнее, на что мог бы думать. На 100% похоже было что переломился провод в кубле. Случайно ткнул в разъем и проблема проявилась. Кстати проводка г@8но, лет через 5-7 начнет просто крошиться!
Так что если проблемы с попогреем !очень внимательно! смотрите разъемы. Это 100% заводской брак! Причем если бы проблема была в первом разъеме найти ее вообще нереально было бы прозвонкой. Проблема проявлялась только при соединенных фишках разъема.

 

Перестала греться водительское сиденье.... Там предохранитель один на оба сиденья? Пассажирское греется.
Как снять боковую щёчку в которой установлена кнопка я понял. А вот там , в этой щёчке , ещё рычаг регулировки сиденья установлен. Как быть с ним? Он вместе со щёчкой снимется ? Или он не будет мешать снять кнопку?

 

На рычаге есть большая круглая заглуха - её снимай.
Под ней крепёж , его открутишь и "будет тебе счастье".

 

А ещё , если изловчится (но нужно сильно постараться), то кнопку можно снять ни чего и не отстёгивая .
Она вниз снимается .
Знаю потому что я проделывал эту операцию (когда делал кнопку светящейся).

 

Пред один. Так что, если пассажирское греется проблем в самих тэнах или проводке к ним. Самое оптимальное, если реально хотите сделать сами - полностью снять сиденье. Это легко и быстро. И будет все удобно. Если проблем снять сиденье - вообще не лезьте тогда туда. В первый раз не понимая как все устроено вы НИЧЕГО не сделаете, а вот поломать сможете. По поводу разбора сиденья в сети есть масса инструкций даже с фото. Кнопку снять можно отогнув пластиковую накладку, сиденье снимать для этого не надо. Но это Вам ничего не даст кроме дефектовки самой кнопки. Эл.Схема подогрева построена так, что для проверки надо разъединять и "звонить" все разъемы. Удачи!
Ps: но вообще странно. Не обижайтесь, но самый первый вопрос про количество предохранителей... Для этого есть инструкция на авто и эл.схема в интернетах. Если схему не смотрели, то зачем вообще туда соваться?