Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Кто то на драйве через dd4all повышал напряжением всей бортсети до 14.6в, руль вроде легче начал крутится, вот думаю может реально как то через dd4all повысить напряжение отдельно на эгур...

 

Я повышал до 14.2 постоянно в сети авто. Было 13.4. Мне показалось машина лучше стала работать.

 

Подскажите, стал туговато вращаться руль, гидроусилитель немного гудит при этом. Пробег 60 тысяч. Что делать?

 

Жижа менялась?

 

Нет. Надо менять? Так то на уровне.

 

Масло ж работает, стареет и хуже точно не будет если поменять. Уменя гудит только когда руль до упора выворачиваю, очевидно нагрузка наиболее сильная на ГУР, а так всё в порядке.

 

Покурил темы(а их много тока кликни) по гудящему гур, основная причина выработка в самом насосе, замена жижи точно не помогает, хотя грязи в системе бывает так что отложения в бачке образуются, обязательно проверяется система на предмет герметичности, любой подтёк это подсос воздуха и как правило трындец крыльчатке, в общем причины бывают разные даже неверный натяг ремня может сыграть злую шутку, в общем судя по роликам спасает замена насоса, тогда и гула нет и руль легко крутится.

 

Диллер послезавтра проверит, осмотр 500 рублей.

 

А какой параметр именно повышали не подскажите?

 

вот от сюда брал
https://www.drive2.ru/l/585238979335428234/