Каптур.Клуб → Off-Road на Kaptur

Не так немного. 4вд лок после 80 переходит в авто. А отключённая есп после 50 включается.

 

Бедный Каптур . Давно смотрю на этого владельца , не любит он его.

 

Там 2 психа )))

 

Зато вариаторный, рестайлинговый каптюр так точно не сможет! Это не про него история)

 

ой зря вы это тут так сказали......

 

Аналогично,смотрел его не раз ролики,блин,неужели не жаль свое авто? Не удивлюсь нисколько если он возьмёт рестайл 1,3 с вариатором,будет точно также его насиловать и испытывать,видимо проводит эксперементы,чтоб понять,сколько долго он так выдержит. А то что у него вариаторный такое не сможет,то это вы не дооцениваете эту связку,сможет,у него то точно сможет(если он себе купит) и похоже он трястись точно не будет и всем докажет на что он способентс этой связкой.

 

Вариаторы туда на такой вот офф роад не берут. Вариатор там не проедит. Там обороты нужны, посмотрите хоть это видео, хоть на канале не тормози! Только газ в палас! И только так, там можно проехать! Вариатор не даст крутить мотор в отсечку в гряземесной яме! А если не крутить мотор в отсечку, то вариатор там и останется в этой яме 100%

 

Сердце кровью обливается....Я свою салфеткой, а он её в болоте топит на 5000 т/об.

 

Ну тут как сказать, вот ты со своего пылинки сдуваешь, а тебе покупатели кричат не верю. Давай за 840, потому как у него столько денег есть. Это же с твоего объявления о продаже. С другой стороны перепуки выкупили дромовский, намазали губы и не бит не крашен, бабуля ездила по выходным свечки в церковь ставить. Как говориться, первый ездит сколько хочет, второй сколько может, третьему сколько достанется. Главное следить за состоянием, во время менять расходники и производить текущий ремонт. Авто для этого и покупается, чтобы ездить.

 

С мотором 1,3 и на механике Дастер так не может. Народ жалуется или газ в пол или заглохнет.