Каптур.Клуб → Проблемы, видимо с приводом (звуки при езде)?

При езде (не важно на скорости или нейтрали, не важно на полном приводе, 2вд или авто) отчетливо слышен звук (стук или задевание) чего то в центральной или передней части авто. Вывесил задние колеса, подергал их немного и обнаружил вот такие звуки (видео)

Потом стал вращать вывешенные задние колеса и услышал тот самый звук, стабильно в зависимости от увеличения скорости вращения колес, он учащается. На видео как раз кручу колесо и отчетливо слышны "задевания/стуики".

Откуда именно идет звук, одному и без ямы сказать сложно, но если его издает вращение задних колес, то...хана приводу заднему? Пробег и манера эксплуатации не должны были к подобному привести вообще никак. К чему быть морально готовым?

 

Похоже как на крестовинку.

 

а у нас дастеровский кардан 320003602R?

 

Всё же кардан забренчал?

 

Карданные содинения осей задних колес я не исключаю, но начни с проверки задних барабанов. На Duster'ах бывает, что болты колес задевают за тормозные колодки.

 

Сьездил на подьемник, звук такой издает кардан, НО, слесарь сказал, что это абсолютно нормальный для каптюра звук и причина ему тепловые зазоры в системе привода, люфтов крестовин типо нет, я раза 3 переспрашивал, он прям "зевая" мне пояснял, как устроена система и что там полно тепловых зазоров которые при вращении естесно создают звук. Мол если раньше ты не замечал, то просто внимание не придавал. Вот если бы был у них еще в работе капыч с п/п, то он бы мне показал,что так на всех, даже новых. Моя в шоке. У вас так же как на моих видео звуки?

 

На нынешнем не смотрел. Но на предыдущем с МКПП такого грохота не было. Люфточки есть, согласен, и они будут. Покупал б/у и есесьно проверял крестовины. В конце мая буду дома, буду менять резину в обязалово посмотрю.

 

Люфты кардана издают единичный "дринь" при включении передачи. Если звук периодический соответствующий скорости колеса, то это что-то другое и ненормальное.

 

А как влияет включение скорости на кардан если авто не в режиме 4вд? У меня звук именно от скорости вращения колеса, но никаких стуков и вибраций на скорости нет. Люфтит сам кардан, не крестовины (уж не знаю закусило их конечно может, но крестовины относительно трубы не люфтят), но сам кардан с крестовинами немного дает люфт и этот звук.

 

Во-первых, муфта заднего привода нулевого трения не дает. Поэтому, карданный вал выходит из натяга. При включнии передачи люфты в раздатке и заднем дифференциале выбираются и происходит одиночный "бздынь".
Во-вторых, если звук соответствует вращению колеса, то что-то при вращении задевает неподвижную деталь.
Если Вам самому лень скинуть колесо и тормозной барабан, чтобы найти стучащую пару, езжайте в любой гаражный сервис и обьясните ситуацию со стуком в движении. За денежку все сделают в лучшем виде.