Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

А подсветка у меня есть, bose вот нет

 

Сегодня на даче "определил алгоритм" , как сделать при включёных "свободных руках" (на рестайлинге) - что бы авто не закрывался (когда от него отходишь).
Выходишь из авто и одну дверь не закрываешь до конца .
Уходишь с ключём и когда авто "уснёт" - всё , можешь дверями хоть захлопаться ))).
Главное не приходить с ключём .

 

Круто.) Я проще вариант знаю - выходишь из авто и просто стоишь рядом с ключем.)))

 

Мне сразу эта функция не понравилась. Идешь вокруг машины, а машины открывается-закрывается сама. Припарковался у магазина, идёшь к нему, а там шумно - и не слышишь, то ли закрылась, то ли нет. Я нафик отключил это. Потом стал открывать-закрывать пультом, но постоянно забывал, какая из кнопок какая, приходилось смотреть. Теперь открываю-закрываю нажатием кнопки на двери. Очень удобно, и пульт доставать не надо.

 

Мне так не нравятся эти боксы на крышах. Вместимость мала, класть туда неудобно,
смотрится страшно. Ну, разве от великой нужды.

 

Да, функция хорошая, но алгоритм ее работы, мягко говоря, странный.)

 

Я думаю , его (алгоритм) - можно и переключить .
Через базы DDT.
Но пока не изучал этот вопрос.

 

Все дело в этой зоне вокруг машины, в которой ключ срабатывает. Не думаю, что ее можно программно изменить.

 

Ну вот и доустановил (на даче) - оставшиеся защиты.
Вот защита редуктора.

Тут ещё хорошо видно как защита бензобака - переходит в защиту редуктора .
Составляя одно целое.
Ну а дальше и защита редуктора , переходит в защиту заднего бампера.

 

Ну а это защита бензобака.


Ну теперь я по полной - защищён )))
Ну и констатация (от меня) - защиты купленные на предыдущий Каптур , идеально подходят на Рестайлинг.