Каптур.Клуб → Проблема с гидроусилителем руля (ГУР)

Фиг знает короче, 2 года уже катаюсь так, не прогрессирует, каждый раз на ТО заявляю, найти не могут, барабашка какая-то.

 

Интересно, на Аркана и её сродных братьев что рекомендуют? По нашим то же недопонятка получается. Что ж в конце 19 года лили. 2 или 3 ку. Если 3, то наверное есть смысл сменить на 2 ку. Может "голодание" в жару исчезнет и дёргать не будет.

 

Это точно!!!! Есть такая тема. Если в машину с новья шайтан вселился, то редко когда его удаётся изгнать. Сталкивался не единожды. И петухов рубили. По фиг. Не помогает.

 

вот с некоторых ресурсов

1.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 4-АКПП RENAULT DP2
Тип гидроавтомат
Количество передач 4
Для привода передний
Объем двигателя до 2.0 литра
Крутящий момент до 200 Нм
Какое масло лить Elf Renaultmatic D3 SYN
Объем смазки 6.5 л
Замена масла раз в 50 000 км
Замена фильтра раз в 100 000 км
Примерный ресурс 250 000 км


2.Компания Рено рекомендует использовать оригинальную смазку автоматической коробки передач: полусинтетику Elf Tranself NFJ 75w-80 или синтетику Elf Tranself NFJ 75w-90. ???

моя плёхо поняль...

3.на драйве-2 чел менял и лил RENAULTMATIC D3 SYN (1L)

 

Мне ОД залил D3 SYN. Хотя все пишут что в ГУР оно не подходит…

 

да вроде как в гур льётся то же самое что и в акпп

 

как ощущения, шумел гур, шумит после замены?

 

Просто много мнений на просторе интернета, что в ГУР льется D2 или G3. Вот и терзают сомнения… а правильно ли мне ОД залил синтетику…

 

ГУР шумел только зимой. Летом звуков не издает. Поэтому разницу смогу только зимой ощутить, ну или хотябы к ноябрю. А так разницы до и после я не заметил… вибрация при ритмичном повороте руля также осталась.