Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 2.0 л

Нет "той машины" на которой можно безопасно даже на месте стоять.
У меня два тотала, два авто в хлам, где дважды уже в теории покойник.
Один раз стоял на месте.
Второй - ехал прямо в пределах правил.
Оба раза прав, хоть это и не настолько важно что жив.
Пришел к выводу что чем меньше времени проводишь на дороге - тем безопаснее.
Никому не навязываю. Чисто мой опыт.
Ну и это: "больше скорость - меньше ям".
Для каптура более чем актуальное изречение, только есп сильно мешает.
Удивительно скучное по предсказуемости авто - в занос на скорости хер кинешь, сразу мотор душит.
Чтоб ручником опу заправить - надо не забыть предварительно выключить полный привод, иначе начинается борьба ручника с полным приводом.
Что-б стартануть - включить 4х4 и отлючить есп.

Резюме - много специфического авто за смешные деньги.
Жрет многовато, но бывало и хуже.
Выглядит нарядно.
На трассе очень посредственно, но по плохой дороге валит не хуже дастера.
Очень прикольный бюджетный авто.

Следующей поповозкой скорее всего будет Таос. А для души буду иногда брать на выхи порша. Вот там реально драйв. Дорого, но один раз живем..

P.S. Друг ушел.. Спортсмен, здоров был как бык, не ковид - онкология. Вот так бывает. На ровном месте без аварий. Все мы ...

 

Посмотрите как можно ездить на простой швейной машинке:

 

На треке пусть хоть на крыше ездит, на то он и трек. Плохо, когда жалкие подражатели на дорогах общего пользования пытаются с собой в могилу кого нибудь утащить. Ну купи себе время, девок пригласи на трибуну, и убейся "апстену" чтобы им весело было. Нет же, обязательно надо среди едущих "из точки А в Б" повыёживаться.
Не в тему конечно, и вроде меньше уродов стало (видимо естественный отбор работает), но иногда выбешивает.

 

За отпуск пройдено 3501км, 90% трасса, средний расход 7,5л.

 

За август - сентябрь: тоже отпуск:
Расход средний 8.8
Топливо 469.3
Средняя скорость 73.8
Пробег 5320.3
Почему-то расход увеличился. В прошлом году по тому же маршруту он составил 8.4. Наверное, потому что сын с нами был - это плюс 40 кг.
Я вообще не парюсь и почти перестал обращать на это внимание.

 

Трасса скорость до 130 км/час, потом по городам и сёлам. Много на месте стоим Молотим. Средний расход за командировку 9.6-9.9 литров на сто км. 2л, 4вд

 

С наступлением похолодания и снижением средний скорости, средний расход уже до 13 литров поднялся. Чисто городской пробег.

 

Чот странно, при умеренной температуре 0-+10, (по опыту) расход должен чуть падать! Умеренно Более холодный воздух,( относительно Лета) увеличивает сгорание топливно-воздушной смеси. Не существенно, ноооо! Вроде, как!
ЗЫ: Чтоб еще более уменьшить расход и увеличить КПД, тут по ширше нужен воздухозаборник, ну и с нагнетанием поработать) Что то типа интеркуллера))

 

И еще не предел))а трассовый расход ваще не вижу смысла отслеживать))

 

Да трассовый и не рассматриваю.
Просто люди чаще смотрят на расход при поездках на дальнее расстояние, где и средняя скорость то выше в разы.
Вот по городу, это уже показатель расхода автомобиля.