Каптур.Клуб → Отзывные кампании по рено каптур

Я снял их "новую петлю" на пластине. Вот на фото то что они натворили.
Следы от болгарки на ЛКП, и не обработанные ничем остатки петли.

 

О,ооо !!Узнаю РуКоВоДиТеЛя ,старшего звена, подразделения младших дворников Рено РФ!)) Потому, как начали вы с понтов и номеров документов? Видно, начальника!)))) То есть вы знаете,как помочь, можете позвонить, дать указания, спросить об исполнении ? Во Франции, особенно!))) Поскольку,мне написали, что случай мой прям только Французы разрулить могут))) Месяц рулят)) Но теперь, то с Вашими указаниями, лягушатники забегают и все мне сделают за один день!)))) Так?))) Иначе ,вы...........

Ошибки, бывают у всех, это ,да!!! Ошибки подчинённых, в 80% случаев, зависят от прямых указаний Руководства!! Так,как работники в большинстве своем не пытаются включать голову, а тупо и дословно исполняют приказы!! Так, что приказал, то и получил свое лицо!))))
Судя по вашим ошибкам на этом форуме, подчинённые ваши ,неумехи и бездари, а вам только и приходится исправлять их ошибки)))))
ЗЫ: Так что, я вам дам номер обращения( у мне все есть,)) ты меня один раз пытался поймать и сам сел в лужу)) и переписку, если вы докажите нам свою профессиональную принадлежность и профпригодность , желательно документально!!!)))

 

Слышь, харе пузыри пускать ), у тебя что на руководителей Рено триггер ))?

Не суди по себе о других, если сам понторез…, чур с тобою, лужи… профпригодность ))
Нужен ты столики чтобы тебя ловить, расчувствовался своей персоной)) иди по холодку …

 

Спасибо большое ,за собеседование! Мы вам перезвоним!)))

Что и требовалось доказать!!) Оно и в Африке, такое...

 

Подскажите, а замок капота регулируется? Заметил, что упорчики резинрвые, которые ближе к замку, не касаются площадки пластиковой под капотом. Петлю с замком меняли, но зазор какой был такой и остался, проверял, фотки делал до и после. Но на упорчики в тот раз не смотрел. Остальных цпоров касается, которые возле шарнира и которые не на капоте стоят снизц, упираясь в закрытый капот. Причем эти резинки у нас не регулируются. Подскажите плиз в какую сторону двинутся с этим вопросом.

 

Я машину не принимал, пока они срезы старой петли не закрасили

 

Бггг, на дастерах и каптюрах демферы эти нерегулируемые, на ларгусах тоже. Изучил вопрос, народ от арканы ставит, там регулируемые.

Причем с завода так было, так как площадки куда эти упорчики касаются, чистые и не потертые. Ну и зазор после смены петли такой же, так что это не причем. На дастерах и массово меняют. К слову на 6 демферах капот лежит нормально, следы и потертости в местах соприкосновения есть, вопрос только к двум демферам возле петли. Поменяю на регулируемые, там 2 мм всего не хватает. Буду брать от арканы.

 

скажите код детали... Тоже поменяю, а то надоел этот болтающийся от ветра капот.

 

Ща ссылок накидаю, а то кто-то с арканы ставит, кто-то мегановские.

Я с арканы попробую...

Аркана (номер в камментах): https://www.drive2.ru/l/574061619005361510/

Мегановские:

https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/548180764554953103/


А у вас с завода так, или после замены петли?

 

После смены петли.