Каптур.Клуб → Топливо.

Зачем его искать, когда есть сотый?

 

Мне - незачем, у меня указано - 98 и выше, допускается 95.
Но Рено пишет - именно 98, нормальная работа на 100 не гарантируется.

 

Рено отписку просто прислал, в офисе нет технических спецов, там просто клиентская служба, которая пишет такие отписки. Это не значит что можно, но и не значит, что нельзя.

У газа октановое число вообще 105, как-то ездят на нем...

А по хорошему надо с мотористами разговаривать, которые хорошо эти движки знают.

 

Я две предыдущие машины кормил лукойлом 95 евро, жалоб не было. Да и тут писали некоторые, что зимой лучше 95. И знакомый на шкоде кароке сказал так же. Забыл их аргументы.
Мне показалось с последней заправки на 98, что движок начал басить, как будто больше на прогреве. Но пока машину не заводил после заправки рядом с домом.

 

Написано про 95 и 98, а про "и выше" официальных рекоммендаций не видел.

 

Тоже перешёл с 98-го Shell на Лукойл сначала на 100-й, затем на 95-й. Разницы с 98-м от Shell не заметил

 

"И выше" написано на моей Шкоде. А про Рено было следующее предложение.

 

А ты на каком Саня гоняешь?

 

100. На трассе лил 95, ввиду отсутствия 98 или 100.

 

Привет. На Магистрали заправлялся 95 Super)) 10.09 вынуждено залил (в 500 м от саду) цена интересная у них, за нал на 2р дешевле. Счас сказать не могу потому как автос сменил, а там ну другое ощущение уже от езды. Я к тому, что в будущем юзать ее, али продолжать Шелл с Ирбисом))