Каптур.Клуб → Пахнет жженым при буксовании

У меня всё то же самое на Аркане 4*4 с МКПП (трансмиссия одинаковая). Забил и езжу так. Сам себе объяснил, что это муфта воняет.

 

Именно так и пахнет, жжеными тормозами. Как побуксую в грязи или снегу, и вот оно. Сильно пахло только при жёсткой пробуксовке в горку по жидкой грязи, куда не каждый трактор залезал.

 

Тормозульки исполняют " блокировку". Колодки греются - запах.

 

Муфта попахивать может только из сапуна. Там её конкретно нюхать надо. Но если воняет там - это не есть гуд. Палёные диски до добра не доведут.

 

У всех воняет иногда, обсуждали когда-то уже, посмотри эту тему, есть там несколько предположений
https://kaptur.club/threads/zapax-zhzhenogo-na-2-0-akpp-4wd.506/

 

То по реагенту в жижу. Так там не сцепой пахнет, его не перепутать. Попахивает маслом капающим на коллектор.

 

Я хз, экспертизу не проводил, дилеру не жаловался. Пахнет только при интенсивном буксовании в 4вд. Похоже на запах сцепления, и на запах лужи на выхлопухе похоже, но вот на переднеприводном каптюре (тот же мотор, МКПП, монопривод) в тех же условиях такого нет, сколько ни буксуй и в какие сугробы/грязь/лужи ни суйся. Поэтому думаю на муфту, больше не на что.

 

Подкину пищи для размышлений

Передний привод only.
Ставил авто на парковку. Много снега. Заезжал задом. С пробуксовкой. Чтобы примять сугробы заехал-выехал несколько раз

Чем-то завоняло. Чем - не понял.

Предположения - или нагреваются колодки из-за работы ЕСП, или элементы выхлопной системы со снегом соприкасаются.

Колодки можно потрогать (аккуратно!!!), глушитель визуально осмотреть после остановки...

 

Так то возле колодок и вонять больше должно.

 

подымал авто и давал газ, постуки из редуктора, сам редуктор не разбирал, только масло поменял. Вонь и стуки не связаны, стучит постоянно (зимой просто не слышно из-за закрытого окна) а воняет палью исключительно только при пробуксовке. Короче или муфта или сцепление. Как должна вонять му3фта я не знаю, это первая машина с ней, а как воняло сцепление на логане помню, очень похоже именно на вонь от сцепления. Да и от муфты бы так быстро запах в салон не попал бы, особенно если вперед двигаешся, а сцепление все же многим ближе к воздухозабору. Перечитал всю аналогичную тему дастероводов, там с 2013 ищут причину, точного ответа нет, но основное - сцепление/муфта/снег на коллекторе, последнее точно отметается в моем случае. Вопрос только когда же сцепление сгорит к дьяволу уже, 2 года воняет, а на езде пока никак не отражается.