Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Не, Каптюр , Таос - это для двоих, максимум, троих, да и после Спортяги на меньший размер пересаживаться не хотели.
А там кроме семьи из троих ещё и собакен, 390 литров каптюровского багажника ему мало.)

 

Короче, проблема в собаке - для неё машина покупается Потому что Каптюр для 4-ых не предлагает, конечно, королевского простора, но в целом вполне подходит.

 

Спортаж конечно классный по вместимости, очень это нравилось когда толпой на нем гоняли, но для одного, а это большинство поездок, он напрягал меня своими размерами, с удовольствием пересел на меньший по размеру каптур. Проехал пару раз на соренто прайм, это ужас, бегемот. Собака есть, но возим мы ее только в вет клинику

 

сделай химчистку и успокойся
Я один раз обзавёлся новым автомобилем - галочку поставил, что новая машина в этой жизни у меня уже была. И больше не хочу. Заплатить на несколько сотен дороже, чем за б\у с небольшим пробегом, иметь с одной стороны головняк с ТО, патамушта ж гарантия на мозги давит, а с другой бодаться с официалами на устранение всяких мелких косяков - в б\у с пробегом около 40-50 тысяч это всё сделал предыдущий владелец. А так ты со спокойной душой и чистой совестью кладёшь на официалов, не тратишь кучу бабла на них, делаешь только то, что считаешь нужным и спишь спокойно.
Новая машина была прекрасна, когда жила в семье лет 10 хотя бы. Тогда имело смысл купить новенькую, обкатать её правильно, облить, пролить всю и т.д. Сейчас же машина в семье живёт 2-3, ну 5 лет. В среднем. И уходит в следующие руки. Какой смысл при таком раскладе купить новьё и подарить идеал следующему владельцу (а зачастую автосалону по трейд-ин), который нифига это не оценит, потому что через пару-тройку лет она дальше уйдёт по этапу?
У моего Каптюра было три хозяина до меня - девочка владела три года, какой-то мужик повладел месяцев 9 и ара, который через три месяца сдал машину в трейд-ин. Да, после этих владельцев он не идеален - есть что подкрасить, лобовое пришлось поменять, но я видел эти косяки и сознательно на них согласился, заплатив сильно ниже рынка. Тьфу-тьфу-тьфу, бегает.

 

Сейчас наступают времена, что не десять лет будем ездить на одной машине, а я даже боюсь представить сколько. как при совдепии, внукам по наследству передавать))

 

Да и с возрастом надоедает в машинки играться, во всяком случае у меня так. Ездит и слава богу, а смена тачки это только финансовые потери и стресс, да и как таковой радости от нового железа мало.

 

Ну, это очень личное и специфическое мнение. Многие так не думают.

 

Жесть какая то.
С 2006 года на новых автомобилях,не на одном не проходил ТО у ОД.
И сейчас если возьму не буду. И ваще не парюсь. Брать б/ушку лишь из-за того что не надо ездить к ОД, бред какой то,тем более после 3х владельцев,ваще за гранью,я после двух не разу не брал, вторым был,потом новые.
Не,не осуждаю,просто моё,просто не понимаю,не пойму,и не хочу понимать.
Новая есть новая.

 

Почему так мало?