Каптур.Клуб → Замена ремня ГРМ 2.0

А чего так все обломались? Статейку прочитав.
Кто этот паренёк?
Наверное очень известный и авторитетный.
Таких экспертов полон инет.
Где он эти ремни приабрёл? Это лишь первый вопрос. А дальше ещё можно задать.

 

Прошёл 50000 тыр машине 4 года Заменил ремень ГРМ полностью , брал оригинал в Автодоке ремень гены , всё с роликами , фильтра , свечами . Вообще всё вышло 9800 , работа у официального дилера 7000 тыр плюс масло 0,40 , и всё. Отдали старые ремни и ролики, вообще ремни ещё можно катать и катать ,а вот ролики все люфт имеют ,

 

Ролики, даже в новом комплекте, имеют люфт. По мне, это норма… тепловой зазор. Главное вращаются тихо, легко и без шума.

 

Менял через 4 года и пробегу 70т. Многие высказывают мнение что состояние хорошее и можно было пока не менять. Я с этим согласен, как минимум год грм ещё бы отработал.

 

Вот весной махну и фото будет в студию. Будет где-то 77 пробег и 4.3 года. Наборчик фиксаторов уже приобрел.

 

Подскажите, этот комплект точно на наш авто можно ставить? А то в одном магазине указано, что он на Дастер-1, в другом на Лагуну 1.9dci

 

Я плохого ниразу никому не посоветовал.
Я не враг своему здоровью (с)
Ставьте смело на 2,0 мотор. У нас на складе сейчас только такие комплекты. Не было ни одного нарекания.

 

Подскажите, можно лак то периодически и как, мониторить состояние ремня? Если крышку сверху снять. Или ещё как то можно?

 

Коллега хотел на дусте(б/у) 2.0 поменять, мастер крышку открыл поглядел и закрыл обратно, сказав, что нехрен его менять - нормальное состояние. Значит проверяется.

 

Чтобы увидеть ремень на вывесить мотор и снять подушку двигателя. Это немало работы.