Каптур.Клуб → Багажник на крышу - какие дуги есть?

Аналогично.

Один раз живем. ))

 

Я бы тогда лучше оригинальный реношный взял... Но денег жалко...)
Коллега выше писал, продает свой монблан, может и этот вариант рассмотрю.
Интересно, а дуги, которые торчат по бокам, можно подпилить покороче. Не нарушит это конструкцию...

 

Оригинал лучше не брать - в начале темы народ на них жаловался.

 

Есть такое, но не критично. Меня форма самих дуг смущает, не аэродинамично ни фига.

 

Можно. Но мне было проще задушить жабу и купить якиму. Да и выгоднее с учетом стоимости рабочего времени.

 

Уважаемые форумчане.
Извиняюсь, если написал не в той теме.
Подскажите по поводу автобокса, кто активно им пользуется, и может подсказать основываясь на своём опыте.
В последнее время, выбираю автобокс на лето.
Ездил в пару магазинов, применял.
Никак не могу решить что выбрать.
Автобоксы :
- MaxBox Pro 520 (понравилась внешняя форма, но система надежности замков не очень. Стоит 18000 с чем-то. Но в комплекте нет мет.усилетилей дна. Хочешь покупать + ещё 2500 где-то)
- Lux Irbis 175 ( понравился, но после примерки понял что маловат. У жены лыжи 175. Не влезут. Поэтому и выбираю большой )
- Terra Drive 480 ( обчитавшись отзывами, пишут как о надёжном и копии Thule. Система замков, с защитой от плохой памяти. Пока не нажмёшь на кнопку, ключ не вынешь. Внешне нравится. НО в магазине его не смог посмотреть. Пишут что внутри сильно выступающие ребра жёсткости. Мешают расположению груза стоит 22000)
Также самая цена как и MaxBox с усилителем.
- Магнум 390 ( по цене выше. 23 000 с чем-то) Ну и как-то не особо понравился.

Поперечины выбрал - Turtle air-1

Ещё пара моментов.
Я понимаю что при распределении вещей их надо фиксировать ремнями, но всё равно.
Гремят ли они при езде ? Смотрел на Драйве, некоторые обклеивают бокс изнутри шумкой или тонким кавролином, чтоб было потише.

Спасибо за понимание

 

я вот хз как с новыми боксами, особенно очень китайскими, но на старых боксах (производства начала 2010х годов и не в Китае) нет никаких проблем с необходимостью каких либо усилителей. Ни разу не сталкивался с необходимостью фиксации вещей какими либо ремнями. Гремело только несколько раз, когда вёз стеллажи и всякие палки-трубки-доски, когда они подпрыгивали на ухабах в боксе. Но по ощущению, что они больше сами об себя гремели, чем об бокс.
А так - у меня всегда сумка со штуками первой необходимости каталась в боксе в задней части, ничем не закреплённая и независимо от того полный бокс или пустой - я всегда находил её в задней части бокса и никуда она не пыталась свалить.

Ну и "хозяйке на заметку" - чем тяжелее бокс с содержимым, тем больше тормозной путь и валкость в поворотах, соответственно. На расход топлива влияет только само наличие бокса независимо от его загрузки - аэродинамика.

По поводу выбора бокса не подскажу - в современных ничего не понимаю по качеству, единственное что - длина 200 см максимальная для того, чтоб нормально открывался багажник. Опять же - в конфигурации креплений моего бокса на рейлингах с поперечинами.

 

Я пользуюсь боксом фирмы Люкс, мою модель уже не выпускают. Пользуюсь только в теплый период, поэтому по поводу зимней эксплуатации не могу сказать. Друг увидя у меня бокс, купил тоже Люкс но модель новее, тоже очень доволен. Моему уже 5 лет, проблем нет. При чем иногда просто трамбовал в него вещи, так как просто не закрывался ))). Ездил с ним 5 раз на море, проблем нет, посторонних запахов тоже нет. Ниже ссылка на мой бокс.

https://www.drive2.ru/l/593770914689079018/

 

А сильно шумные родные поперечины?
Как часто ставили снимали? (удобно, не удобно, легко ли ЛКП повредить)
На авито смотрю есть предложения не плохие вот и думаю

 

В общем прикупил на Авито новые родные за 13 рублей

Ну видок как по мне так себе
Поехал испытывать, выть начали на 65 после 100 вой вообще не выносимый, да думаю вот зто я попал, ну делать нечего, а в деревню брохло везти надо поставил я бокс

Поехал испытывать, и о чудо с боксом не воют, разгонял до 150 шум от ветра конечно сильнее чем без бокса но терпимо, ну и такая скорость у меня только при обгонах будет, а на 100 - 110 разница в шуме минимальная так что просто с перекладинами ездить не получится, но я в принципе и не планировал брал спецом для отпуска

Сильнее на зад сдвинуть не получится регулировки на боксе не хватает, а так см. 10 бы назад смотрелось бы получше конечно