Каптур.Клуб → Чип-тюнинг от Павла Иванова (Паулюса)

связывайтесь с Таёжником. Он просто перестал посещать форумы (с его слов) по указанной Вами выше причине. Удачи.

 

А турбовые моторы 21года на вариаторе шьются!?

 

А откуда Вы? У меня есть телефон самого Паулюса, но это Подмосковье, Москва.

 

Москва.
Вопрос про актуальность номеров возник по причине, что на форуме и на сайте паулюсчип (включая группу в VK) разные номера, чему верить не понятно.

 

А куда его шить? Вариатор не выдержит повышения момента и мощности, да и мотор уже явно перегружен по кпд. Я бы не стал так рисаовать.

 

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-pikap-renault-duster-oroch-zamechen-do-prem-ery
в конце статьи Двигатель 1,3 - 170 л.с.+ 20 л.с +13% к российскому Возможно близко к пределу, но инженерам виднее

 

,Была такая мысль, что коробас и мотор на пределе, но вдруг что то изменилось у Паулюса, появилась прошивка для таких связок.

 

У тов.Паулюса может изменится что угодно. Вопрос что будет с нашими движками при чипировании? Не стоит ревизионировать и корректировать работу французских (Рено) и немецких (Мерседес) инженеров. Думаю их коллективный разум сделал неплохой продукт (меня устраивает).

 

Так а просто взять и по этим телефонам позвонить и спросить? Говорят, что за спрос не бьют.

 

На механике можно попробовать. А вообще, турбомоторы всегда шьются онлайн и чаще всего с ущербом для ресурса мотора. Но и приход куда лучше чем на атмосферниках.