Каптур.Клуб → Диагностика и программирование

при круизе еще хуже - там и руки и ноги и мозги постоянно заняты вот обрати внимание , вроде и интересная штука, но ты постоянно под нагрузкой , то убавить, то прибавить, то не на ту кнопку нажал ,то притормозил подумай а в памяти осталась прежняя скорость или сбросилась, так как ты не вышел с круиза правильно - короче гемор полный !!!! особенно на наших 2 полосных дорогах так китайская игрушка поигрался и забыл я уже перестал ею пользоваться - на свободной трассе можно но нет сейчас свободных дорог постоянно то газ то тормоз то тормоз впереди тебя вот и щелкаешь то педали ногами то кнопки руками и это круиз? нихера себе я на нем больше устаю чем просто нога на педальке Я ОПРОБОВАЛ КАК И ВСЕ - ВСЕ ОПЦИИ ТАК СКАЗАТЬ И НИ ОДНОЙ ПУТЕВОЙ О КОТОРОЙ Я БЫ СКАЗАЛ - ОООО ЭТО ВЕЩЬ ... НИ ОДНОЙ всё какое то обрезанное убогое возьми громкую связь - что бы она работала головное должно быть включено в режиме радио или воспр. а нахрена мне это если я люблю тишину !!! оно должно само вкл при поступлении звонка ,должен быть режим ожидания блютуз а где он ? нет его а пока получив звонок на тлф я настрою радио к приему и приму звонок абонент сто матерных слов скажет в мой адрес ехать и набрать абонента ну просто считай ты в аварии !!!! только остановившись можно а нахрена я и так быстрее на тлф наберу а то что АБС И ЁПСТ есть - это сейчас в детских игрушках есть и должно быть не как опции а как обязательные устройства ... лан хрен с этим - лишь бы меньше ломалась это главная опция и пусть она будет !!!!!

 

Не, смысл в том, что все должно быть свободно. Хотя да, оплашали французы, неправильно опцию назвали. Наши люди мыслят конкретно - если назвали "свободные руки", то только руки и должны быть свободны.))

 

- всё полный писец ... так что такое "свободные руки" - у меня от попыток понять что это - стал свободным мозг уже

 

Ну ладно, пожалею твой мозг.) Свободные руки - это когда ты подходишь к машине, и она сама открывается. А когда отходишь, то закрывается тоже сама. При этом руки твои свободны от всяких ключей, брелков и прочей хрени, и вольны сами выбирать, чем им в данный момент заниматься. Короче, СВОБОДУ РУКАМ, СЛАВА РЕНОШНЫМ ИНЖЕНЕРАМ!)))

 

не пойдет - машина сама не открывается у нас - надо рубильник на ручке нажать - именно это меня и бесиТТТТТ !!! закр да все нормально а где откр. когда я берусь за ручку авто ????

 

это все одно что ключ совать в замок - где твари сенсор !!!!????? эту копеешную приблуду не могли поставить рубильник врезали

 

Значит нет у вас свободных рук, не повезло.

 

Кому как. Мне круиз не нравится в принципе. Вместо того, чтобы ослабить газ, надо жать на тормоз, а потом нажимать кнопку resume. И что ещё хуже, на круизе порой не хотят нажимать тормоз - и прут, как зомби.
А вот ограничитель скорости действительно вещь. В городе ставлю 78. Если ехать долго под знаками 40, то выставляю 58. На трассе 108. И не надо постоянно смотреть на спидометр, чтоб под камеры не попасть. У нас камер, как мух.
А еду, как обычно, где тихо, где побыстрее.

 

Сенсор тот же ключ. Вот если б само

 

Ограничитель вообще бесполезная функция. Особенно, если в городе то 60, то 50, то 40 знаки висят и перенастраивай его постоянно. Ещё и на безопасность влияет, машина тупо не поедет (за исключением в пол), если превышена скорость. А часто надо кого-нибудь обогнать с небольшим превышением, чтобы потом ехать с разрешенной скоростью. Не понимаю, в чем сложность контролировать скорость по спидометру, благо он у нас цифровой и цифры большие?