Каптур.Клуб → Расход бензина на 100 км, двигатель 1.3 л TCE

Это ЭКОлогия, не ЭКОномия... Чтобы машинка евронормы прошла. Больше она ни для чего не нужна эта капа

 

Временами ехал 150, а иногда (кратковременно) 160 км/ч., в основном тошнил за фурами и вваливал при обгонах + загружен хорошо, вот и получился наверно расход такой.

 

Не спорю. На тест-драйве он мне тоже понравился приёмистостью, эластичностью и реакцией на газ. Но я писал не об этом, а о расходе. У ФВ 1,4 турбо 150л.с. (на Кароке, например) расход намного меньше. А тут турбо да 1,3 и расход 13л. Уж лучше тогда дастер 2,0+МКПП.

 

Расход ниже чем на 1.6 и меня это устраивает, т.к. и эмоций от управления 1.3 больше

 

А с чего вы взяли,что расход ниже на 1,3? Да,эмоций больше,но и расход больше. Судя по официальным харрактеристикам, на дорестайле у 1,6 с вариатором 6,9 средний расход,а у 1,3 тсе с вариатором 7,1,да и я смотря,,мониторя,читая форумы, отзывы и ролики,и сравнивая и со своим 1,6 с вариатором убеждаюсь,что 1,3 кушает больше,хотя я ожидал что он будет более экономичен,и по отзывам многих,то увы,получается не намного экономичнее 2,0 с 4 АКПП.
https://www.drom.ru/catalog/renault/kaptur/specs/fuel_consumption/

 

Вот еще интересное сравнение 1,3 и 1,6. Человеку в итоге 1,6 с вариатором понравился больше,чем 1,3. Да,1,3 динамичнее,резвее,но и в то же время со своими нюансами,мотор греется очень долго,что тоже не очень хорошо сказывается на расходе,1,3 шумнее,вибрации больше. По мотору,1,6 тише,греется быстро,экономичнее,вариатор на 1,6 настроен лучше,что уже не первый раз слышу,что 1,6 с вариатором настроен идеально,и идеально подходит для любителей спокойной и размеренной езды при минимальном расходе.

 

Не совсем всё так.
Расход у 1,3 растёт если ездить динамично (на что этот движок и подталкивает).
Если ездить размеренно , расход - порадует.
Ну и так как владел 2,0 , а теперь 1,3 - не правда что что он не намного экономичнее (((
Всё сравнивал на своём примере , манера езды одна (у меня) , расстояния перемещения - тоже .
Так что могу сделать выводы ))
Насчёт греется долго , я у себя в БЖ писал.
Я не жду , и в движении (изначально плавно , по двору) и особенно если стоит нижняя заглуха в решётке бампера - греется достаточно быстро.
Как ни как , а теперь можно видеть когда авто прогрелось.
Ну как то так.
А про шум и вибрации - вообще удивлён ??))

 

Ну а тут то (про мотор 1,3) , если ехать спокойно - тем более всё будет экономично.
И тут я могу мальца сравнить )))
Поездки на дачу в одном направлении (естественно) и по одной и той же трассе - на движке 2,0 и 1,3
1,3 - выигрывает расходе , а прор "эмоции" - вообще молчу )))
И надо же так случиться ))) , есть у нас одноклубник (я с ним на страницах форума , познакомился).
Так вот , дача у него - в том же направлении - но чуть ближе (но для сравнения хватит).
И надо же так случится , был у него Каптур 1,6 (теперь Аркану купил) .
Так вот , не раз я с ним на его дачу ездил (естественно на его Каптуре) - надо было помочь (связано с моей профессией).
Вот тут , да ((( - эмоций от поездки .......
Что могу сказать - ну едет он (это да) - ну а больше , ни чего.

 

Я все понимаю,просто имел виду,что если при одинаковых прочих равных,расход на 1,6 меньше.

 

Ну такссс ))) , одинаковых прочих - не получается .
На 1,3 -нажал на газ и поехал .
Я имею ввиду - быстро поехал (соответственно , расход бенза).
Ну а если плавно - то и расход радует.
Но всё равно (я про сравнение 2,0 и 1,3).
При равных условиях (я про свою эксплуатацию) , зимний (средний) расход на двухлитровом - переваливал за 16 (((
Тут у меня (на 1,3) немногим более 11.