Каптур.Клуб → Кондей не пашет, при включении троит ДВС. В МСК +32... Подгорает!

Приветствую! Подустал что-то мой верный конь. Стало жарко, включил кондей, а он тёплый воздух гонит... Ну, думаю, пора наверное его заправить (7-й год пепелацу). НО! В пробках, при включенном кондее, ДВС периодически начинает троить и еле-еле держит 500 оборотов. Выключаешь кондей, на нейтрали 800, с воткнутой передачей - 1000. Как часы. При этом ошибок никаких не вылезает... Ранее правда вылезала ошибка кислородного датчика, я её проигнорировал, и через какое-то время она сама погасла.
Помогите пожалуйста советом. Куда копать? Как не пригореть седалищем к сиденью.
Есть ли смысл заправлять кондей, или там уже точно всё по серьёзному?

Заранее благодарствую.

 

Может каталитику хана раз датчик кислорода? Типа мощность упала из-за этого, вот кондей и не вывозит

 

Вообще-то выхлоп вонюч... да и расход зебина вроде стал поболе.. Не исключаю и катализатор.

 

Ну или как вариант, у кондея заклинило что, типа подшипника компрессора.
Ремни ГРМ и доп агрегатов давно меняли?

 

Пробег 100 тыс. км. Всё менялось по регламенту. Но тут ведь как.. хз как там чего официалы делали.
Звуки какие-то странные слышны из под капота, но я бы не сказал что они имеют какое то отношение к кондею. Моторист знакомый со статоскопом слушал/щупал/качал, но так и не понял что шумит. Сказал езди пока. Не критично.