Каптур.Клуб → Система Старт на подъеме.

Был у дилера, ничего нашли, фантомная ошибка, во отговорка, лягушка может задействована быть или что то ещё?

 

Проблему решить удалось, замена датчика педали тормоза.
Отсюда и ошибка по тормозам, плавающие обороты, светящийся гаечный ключ. Методом анализа и всего что есть в интернете, пришёл к замене датчика педали тормоза.
В итоге все вышеперечисленные ошибки после прописки датчика исчезли.
Делайте выводы. Цена вопроса 800 руб датчик

 

По моему правильно вам написали-сначала к дилеру, узнать что случилось, потом писать "ведро". Это я про 150 км/ч. Действительно здесь есть люди про дворники писали, что что то плохо, потом съездили к дилеру и написали, что дилер показал что также работают на новых. И всё человек доволен. А до поездки штук 5 сообщений написал.

 

Так дилер и не при делах,они и не нашли ничего. Сам нашёл. А про ведро, это моё личное мнение,и никого не затрагивает, а если у кого то самолюбие страдает, я увы не врач.

 

Я говорил про порядок действий, для вашего понимания. Нашли ошибку сами-хорошо. Оценочная категория "ведро с болтами" для разумных людей подразумевает, как минимум, несколько трудно находимых дефектов. А вы нашли сами, да ещё за такую смехотворную цену. А то получается:" У меня лампочка перегорела-вот же г...но машина!!!". То что дилер не нашёл, к сожалению говорит только о технической неполноценности персонала либо о нежелании искать.

 

Знаете, автомобиль преобретается для эксплуатации, а не создавния проблем владельцу. Уж простите за мою не разумность, если задел лично Вас своими сообщениями, но увы никто не может диктовать другим как, сколько, и где писать эти сообщения. Напрягает Вас? Здесь технический форум. То что разобрался сам, ну насколько образования хватает, настолько и разобрался. А персонал дилерского центра никак меня не интересует, дилер комерсант, и задача его зарабатывание денег на потребителях.

 

Знаете,точно также можно купить "священную" Тойоту и не вылазить с сервисов. А вообще создайте тему "Каптур-ведро,а остальные машины огонь" и пишите вы и подобные вам негатив и общайтесь между собой. Нашли проблему,цена вопроса 800 руб,так какие выводы мы должны сделать? Я лично в таком случае сделаю вывод; Класс,самостоятельно починил,и за копейки,как не порадоваться,а бывает другая история,у человека проблема,и никто не может найти и решить проблему,и чел бедный ездит туда-сюда,в поисках решения проблемы и не может ее решить.
Я вот продал свой 5-летний Каптур и за 5 лет никаких проблем не было,машина очень надежная,и ничего плохого не могу сказать,кроме того,что Реношники сильно сэкономили на материалах отделки салона,но это на надежность точно не влияет.
Ну а так,если что,то я не врач,но не приятно слышать,когда из-за какой-то копеешной мелочи из мужика льется эмоциональный понос,если женщине это простительно наверное,мужику нет,ИМХО.

 

Тут немного - не так )))
Не сэкономили , а если бы в отделку вложились - цена была бы другой .
Как и если бы , всяких плюшек добавили - тоже бы в цене отразилось бы.
Что и произошло (частично) - в обновлённом Каптуре .

 

Согласен,но частично,я вот когда ездил на Каптуре,всегда защищал Рено,Каптуры,Дасьтеры,Арканы,но когда сел в Тигуан,я сразу ощутил совсем другой класс,вот как должна выглядеть настоящая иномарка,начиная от качества материалов,заканчивая профилем сидений,диапазоном регулировки руля,сидений,близко не сравнить с Арканами,Каптурами в этом плане,легко все настраивается под любой рост,телосложение,хочется садиться в салон и кайфовать,и вы знаете,я прооехал 1400 км и даже не спал 19 часов,и почти не устал,тогда как на Каптуре усталось уже наступала в два раза раньше.
Вот если бы салон был бы от европейских Рено,то это было супер,вопросов не возникало,пусть бы были и дороже,но особенно от первых Логанов,Дасьтеров просто блевать тянет,экономия в салоне прет из всех щелей,и Реношники привыкли,что мы все схаваем,и тут в один прекрасный момент выпускают крутой кросс-купе Аркану,с диссонирующим блевотным салоном,и для многих камнем преткновения стал именно дешманский до неприличия салон,ну и конечно народ не оценил новомодные турбомоторы и вариаторы,но это второй момент.

 

Опять , немного - не так )))
Если бы взял Рено , классом выше (ведь ты пишешь про Тигуан , а он как раз классом выше) - тоже бы ощутил все эти прелести.
Как и взять ВАГ - Рапид и Роло , тоже бюджет (((