Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

На холостых вообще не смотрите расход,легче жить будет,потому что расход будет расти по-минутно,грубо говоря,я вот например,если стою на ЖД-перездах,или понимаю,что стоять глухо придеться несколько минут,глушу мотор,за исключением морозов,или сильной жары под палящим солнцем,и от этого у меня хороший расход .

 

я уже и на светофорах стал глушить, когда больше 90 секунд ожидания,
потому что пока стоишь средний расход с 9,5 легко до 10 вырастает)))))

 

Возможно меня не тае понял, я про холостые на скорости 60 км/час, например. Т.е. разгоняешь, ставишь на нейтраль и катишься. У меня при неисправной (деградированной, но без ошибки) лямбде жрала немеренно на холостых и малых оборотах. И расход прыгал от литра до 7-8. А сейчас стабильно на одном месте при накате. Вот проверь этот индикатор.

 

Как загрузить видеофайл сюда?

 

а как его узнать то? ну разогнался до 60, потом ставишь на нейтраль...и ...

при постановке на нейтраль бк текущий расход же не показывает? там прочерк вроде? или я ошибаюсь?

 

я даже не знаю

 

Не прочерк. У меня на 60 км/час 1.5л/100

 

оу, спасибо.
сейчас поеду гляну

 

Неважно какая скорость, БК показывает расход на холостом ходу, он примерно 0,9 - 1,2 л/час, а при торможении двигателем (движении с не выключенной передачей) расхода нет, на БК прочерк!

 

в общем у меня по разному ведёт себя.
иногда после включения нейтрали на скорости 60-65 расход моментально показывает 0, затем 0,8-1,2 и так и держится.
а бывает включаешь нейтраль и он медленно падает с тех показателей, что были на скорости 11,0л...9,0л...7,5л...5л...3,5 и тд и тд. Вот снял видео