Каптур.Клуб → Вопросы владельцев-новичков

А я спиртяшку лью, обычно при переходе в зиму грамм по 200 и как то не замечал проблем. Случалось бенз паршивый линуть, но там тока быстрая замена на нормальный лечит, ну ещё присадочки иногда вбухиваю влагоудаляющие или просто для чистки системы.

 

каждый раз перед выездом по 200 грамм?) машинка не сопьется?

 

Здесь главное слово "в ниву"! Там пока всё железное, а в турбе 1,33 хрен знает что французы с немцами поставили. Даже впускные коллекторы из пластмассы делают! Как там ацетон на них подействует, кто то хочет попробовать, в нынешних реалиях запчастей?

 

Там рекомендовали человеку в 1.6 ацетон залить, насчет турбы не скажу, а в обычные атмо народ льет ацетон, в реношные моторы также льют, все ок, на постоянку - 23 мл на 10 л.

 

Не не
Я не буду своими руками лить ни спирт, ни ацетон. Я пока не настолько "опытная".

Мне вот щетки всё-таки надо менять
(Даже с новой незамерзайкой все равно гремели сегодня от небольшого снежка) щетки куплены, пойду видосики смотреть как это делать

 

Не смогла снять с машины старые дворники -((
По видео вроде так легко, но я не смогла.
Может все примерзло? Попробую, конечно, еще завтра

 

Судя по видео, нажимаем кнопку на торце вниз (в сторону дворника), после чего крепление должно пойти за кнопкой в том же направлении. У Вас этот этап не получился?
Конечно, могли и примерзнуть. Сейчас мороз не сильный, рукой обхватить место крепления и подержать немного, оттает, если примерзло. Ещё можно нажать кнопку и чуть (аккуратно) покачать дворник в стороны относительно поводка.

 

Запросто, я в том сезоне кинулся на зимние менять когда под - 20 торкнуло, тоже не снимались, помучившись минут 15 и промёрзнув вернулся домой и взял пульвик со спиртом, брызнул и о чудо, всё сразу снялось легко и просто, можно в принципе и размораживатель применить. Я так впервые отдирал щётки, видимо за тёплый сезон набились грязь-пыль+влага+мороз шваркнул=суперклей. Зимние тогда поставил и сразу силикона брызнул, чтоб не прикипали, весной всё легко снялось и поменялось, но нынче так руки до замены на зимние и не дошли, а снег и мороз как всегда в ночь на понедельник после затяжных дождей, приходится пока летними обходиться

 

Можно силиконовой смазкой побрызгать на пластмасску. Ещё заехать в теплое место, иначе на морозе пластмасса становиться хрупкой и может сломаться.

 

Просто советую лить иногда (грубо говоря +- через 10 обычных заправок) улучшенный бенз типа Экто или Пульсар,либо вообще никогда,так же и с ацетоном,кто по чуть льёт постоянно или периодически,проблем нет,а кто например проехал несколько лет на обычном бензине и никогда не лил ацетон,а потом по совету залил ацетон,и первое впечатление: Вау,но не долго музыка играла,через несколько таких доливок машина встала,там всё помылось,весь шлак поднялся с бака,забилось и бензонасос в итоге полетел.