Каптур.Клуб → Haval F7 и F7X

Я когда первый раз новую Крету увидел, перекреститься даже как атеисту захотелось, ну корейцам не впервой с дизайном чудить, одн Ссан Йонн чего стоил. А китайцы сейчас- заклей шильдик и не поймёшь откуда это автои кто его делал.

 

Да, у корейцев своеобразный дизайн, не всем нравится, но он есть, и они узнаваемы.

 

Не соглашусь (насчёт - дизайн есть)
Когда за такой еду (а особенно в тёмное время суток) , еле сдерживаюсь - от рвотного рефлекса ))))
Как такой "ужастььь" - можно было придумать )))

 

Вот тут - да )))
Особенно с новой Кретой - ни с чем не перепутаешь ))))

 

Будьте любезны прототипы
2018г выпуска



2019г выпуска для сравнения более новая модель


Про интерьер тут современной Аркане конечно Хавал не конкурент, куды там

Ну и на оригинал на линейку Джилли (Тугела, Атлас, Кулрей) хотелось бы увидеть)))

Ну для сравнения самобытность корейского Санты (почти флагман не считая Полисада)

Да мля писец как круто)))

 

На стоянке хавал кормой стоит, мимо каждый день прохожу, бочка высокая на узеньких колесиках, более несуразный дизайн с кормы еще поискать. А в профиль, это же кошмар, аркана против него с любого ракурса богиня красоты и грации.)

 

Я же говорю, своеобразный дизайн у кореяк, но он есть, и он узнаваем, китайцы же в дизайне только от куклы чаки ушли немного, еще есть куда расти.)

 

Да хрен с ним с дизайном. Нынешние субару вот по мне некрасивые, но взял бы не раздумывая. Это же пока ещё олдскульные цельные автомобили, которым присущи исконные автомобильные ценности, а не просто маркетинговый продукт, погремушки с планшетами.

 

Не, ну если Нива в дизайне, то Хавал конечно так себе то про вкус и тут уж каждому свое)) а то я про то, что все подряд тырят у других производителей, ДА было, но счас совсем по другому дела обстоят а уж если всех китаезов иметь ввиду, то там по дизайну ваще красотульки есть

 

обмылок он есть обмылок)))

это у каких корейцев?)))
палисад внушает))) остальное не о чем)))