Каптур.Клуб → Светодиодные лампы в ближний свет

У меня K3C, их наверно уже нет в продаже, давно брал. Сейчас ходовые как помнится народ пишет K4C-5-5+/ Спроси лучше у AvusPervenit, он в теме и лучше подскажет.

 

Вот ещё интересное сравнение с самой бюджетной линзой...

 

Смотри, что есть на AliExpress! DAWNKNIGHT K4S K4C H7 H4 HB3 9005 H1 H11 4300K Светодиодные Автомобильные Лампы H8 HB4 9006 светодиодсветильник фары противотумансветильник фары комплект светодиодсветильник фар s для авто 12 в 80 Вт за 2 237,47 руб. - уже со скидкой 23％
https://sl.aliexpress.ru/p?key=qCjktqO
Смотри, что есть на AliExpress! Набор светодиодных лампочек для автомобиля, 12 В, dawnfishing 140 Вт, K5C PLUS, 4300K, D2S, D1S, D3S, H7, H11, HB3, 9005, HB4, с двойной медной трубкой за 2 352,23 руб. - уже со скидкой 25％
https://sl.aliexpress.ru/p?key=O5jktsg

 

К4С - испытанная уже на двух Каптюрах лампа мощностью 40 Ватт на лампу, великолепный свет. Срок использования мною, полтора года. Драйвера этих ламп "не умеют снижать мощность" для продления срока службы, что (в теории) приводит к более быстрой деградации чипов.
К5С Plus - срок использования мною полгода включая две поездки в Сочи. Мощность 50 Ватт на лампу Н1. Новая, более продвинутая система охлаждения чипов. Драйвера умеют следить за температурой, снижая мощность при перегреве. Визуально снижения яркости не замечал даже при продолжительной реботе ламп на ночной трассе (увеличенные крышки фар обязательны при использовании любых LED ламп!).

 

Что касается билед модулей, абсолютно не вижу смысла установки их на Каптюр. Я понимаю, когда хочется получить хороший свет и чёткую СТГ от рефлекторной фары. Но у нас уже стоят линзы! И качественные LED лампы решают вопрос каптюровского говносвета раз - и навсегда!

 

Забыл напомнить. Если лампа вдруг перестанет работать или сдеградируют чипы от времени, я всегда сам могу поменять её на новую и быть может более современную, за небольшие деньги. Чем не могут похвастаться владельцы билед модулей.

 

Или ксеноновые лампы)

 

Не. Ксенон я бы себе не поставил. Горячие стекла фар, как и у галогена. Соответственно на трассе в сырую погоду постоянные остановки для того, что бы помыть фары. В своё время да, ксенон был вне конкуренции.

 

Угу, а некоторые, штатные фары светодиодные, руками отогревают.)

 

Да, есть такое
Но это пожалуй единственный минус у ЛЕДа. Заледеневшая фара сама не отогреется. Но для этого куча всяких спреев деайсеров и дефростеров.