Каптур.Клуб → Моторное масло

Очень часто встречал подобное изречение на старых форумах....
А вот зачем ??? Если моя в год максимум наезжает 6 - 7 тысяч. Машине 3.5 года, пробег 21 тысяча. И то первые с помощью меня.

 

Признаюсь,у меня Ларгус в год проезжает +-3 тыс км,я вообще там раз в 2 года меняю. Ну а на Тигуане +-15 тыс в год проезжаю,собственно меняю +- раз в 10 тыс км,то бишь чаще,чем раз в год.
Современные масла как раз и расчитаны на круглогодичное использование,это все в прошлом (летнее масло,зимнее),тот же 5w40 оптимальный вариант длякруглогодичного использования, подразумевает эксплуатацию насколько я помню от -30-35°,до +30+35°.

 

Я тоже так думаю,но допускаю такой вариант,что поддельщики по мусоркам конечно же не лазят (хотя,если находют канистру в идеале,то почему бы не взять?),а договариваются со СТО,покупают опустошенные (в идеальном состоянии) оптом по символическим100 руб на постоянной основе и уже льют туда свою бодягу.

 

Мы обсуждали давние времена, когда не было всесезонных масел. И тогда люди вынуждены были менять масло дважды в год ибо на летнем масле зимой не поездишь, что на моторном, что на трансмиссионке.

 

Скажу то же самое только с другой точки зрения. А почему вы из Лукойл делаете идола ? И кто сказал что Зик дешёвый? Может все же это Лукойл дорогой? Почему наше российское масло стоит как импортное, например как Зик топ 5w40, в составе которого есть пао и сделано оно на брендовом пакете присадок, а не на китайском, как скорее всего Лукойл. Этот Зик можно купить дешевле трёх тысяч рублей. При сопоставимой цене Лукойла выбор, как написали выше очевиден. Вот Синтек стоит адекватных денег, как и должен стоить российский продукт в России. 1600р за синтек и 2600 за Лукойл - оба сделаны в России и оба вроде как на пакете из Китая, нууу мне кажется что кто-то просто "слишком много кушать", и это явно не Синтек)). Поэтому лично я как и товарищ, которому ты отвечал, выбрал бы Зик, если бы рассматривал масла стоимостью 2500-3500 р. Лукойл пусть лесом идёт со своими ценами. А если надо дёшево - Синтек мой выбор. Три канистры уже стоят пылятся дома).

 

В свое время попадалась информация, что стоимость луковской канистры со всеми степенями защиты более четырехсот рублей.
Канистры у лука действительно классные!

 

Если так параноить за подделку, как некоторые тут на форуме, то можно же покупать у официального дистрибьютора масло и всё. И не переплачивать за канистру, а платить содержимое канистры)). Есть новус, который при всём желании не купишь поддельный, т.к. покупаешь напрямую у Эльдара через его сайт. Чё все в этот Лукойл упёрлись?) Раньше ещё можно было понять, ценник был ниже импорта, но сейчас то?! Хочешь импорт- бери Корею, Экстрим, Новус был, сейчас не знаю как, с января там похоже запретили им продажу присадок и масла из Европы. Но Корея пока никуда не делась и продается по вменяемым ( за импортные масла) деньги. Дорого? Синтек в помощь, 1600 за канистру, нафиг этот Лукойл сдался сейчас непонятно.

 

С другим составом масла и ценой. Теперь надо заново доказывать.

 

Нафиг эту канистру, можно скрытый код сделать для проверки подлинности, который проверяется только один раз, на вторую проверку выдает предупреждение о том, что уже была проверка.

 

Из Лукойла идола никто не делает,а вот из дешёвого корейского Зика да,делаете вы,какие там Пао,Шмао за дешевле трёх тыщ руб?
Ещё раз говорю,Лукойл был официальным производителем для Вагов,Мерседесов,и других,а разговоры про китайские присадки,всё это в пользу бедных,бла-бла-бла,пока вы только сидите и ждёте,что вот-вот посыпятся негативные отзывы про наши масла из-за китайских присадок,хотя опять таки официально никто из производителей не заявлял,что теперь присадки использует китайские,но даже если это и так,то китайские китайским рознь и пока нет повода кукарекать,что наши масла говно,зато изо дня в день попадаются люди,которые в своём упоротом желании купить чё-нибудь импортное,только бы не Лохойл,попадаются на контрафакт. Меня умиляют порой те,которые например из Соляриса сделали священного,и смотрят свысока на Весту или Логан,типа это Таз,а вот Солярис,это же Корея,это же иномарка,там саященный "автомат",да какая нахрен Корея,такая же бюджетная псевдоиномарка,как и Веста,просто есть люди,которые наивно думают,что наше ничего не может быть хорошее и всегда хуже,причём априори,без шансов,а те,которые этим не страдают,берут наши Лукойлы,Синтеки,Татнефти,и ездят и горя не знают,потому что так как многие меняют масло +-раз в 7,5 тыс км,тут любое недорогое стоко без проблем выдержит,и мотору не поплохеет.