Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Да уж,сколько я за последнее время узнал брендов масел,просто никогда мне в глаза этот Бардаль не попадался. А таки да,если тем более это Бельгия и США,то риск контрафакта велик. Не понимаю,что же людям хочется чего-то забугорного,особенно в нынешней ситуации,ведь есть наши бренды и без проблем можно купить без риска на контрафакт,при этом они точно не хуже большинства брендовых масел.

 

Ха я думал думал, а нахрена я програмно сделал предупреждение с 800об мин?))) а как или каким образом наш датчик дает показание мозгам ? Если он тупо вкл выкл так хоть 5000 ставь все равно толком пользы нет))) чета я не пойму у нас стоит датчик вкл выкл или меняет выходные данные от давления в системе????? Что то я толком ничего найти в тырнете не могу

 

Единственная польза от програмного изменения порога срабатывания это то что я при 850 об мин уже буду знать что масла нет)))) так нахрена такие реношные заморочки? Да и еще сделали что можно порог менять)))) есть давление - не горит, нет давления горит и не важно какие обороты , короче впаривают усложнение людям под видом опций и улучшений кучу дерьма и ценник задирают))) вот от души просто желания нет - взял бы кусачки и нож и половину напиханины что в электронике что под капотом тупо убрал бы )))) лан пока работает пусть работает один хрен уплочено)))) даже на вазе старом есть датчик уровня масла!!!!!! Бля а тут нет))))) так и лазишь под капот что бы не прое..... Ь это усовершенствованное чудо контроля))))))

 

На последнем ТО дилер залил масло ZIC. До этого был только Elf. Проехал почти 7000 не доливая, уровень выше середины щупа. На Эльфе уже литр бы влил точно, а то и 1,5. Стиль езды наоборот стал агрессивнее, т.к. ТО делал в марте, а зимой ездил аккуратнее. Пробег 63000 км. Как то так.

 

У меня и на Ельфе не жрала,от слова совсем,только однажды заметил,что уровень упал на пару мм за весь срок,это было,когда я ездил в Поволжье полной машиной по двухполоске и часто при обгонах выкручивал мотор,обычно менял масло +- через 12 тыс км. Продал как раз на пробеге 63 тыс км.
Ну а так да,некоторым помогает смена масла на другой бренд,так что вам повезло,но это точно не панацея и инструкция к действию,встречал обратные отзывы,не такой он и божественный,этот Зик,не стоит теперь на каждом углу кричать,что Зик самое лучшее масло,обычный середнячок,который вам подошёл.

 

Elf жрала около 1.5 литра. Перешел на кастрол, долива упала до 0.5. Перешел на Бардаль, недоливал вообще за 10 к. Уровень упал на 1- 1.5 см

 

это как раз сожрало литр-полтора...

 

Сигнал с датчика давления идёт на мозги, а мозги, в свою очередь, подают от заданных оборотов коленчатого вала на индикацию панели приборов. И вот этот параметр задаётся с каких оборотов подавать сигнал с мозгов на панель приборов. Т.е. если, к примеру, давления масла нет, а двигатель работает на холостых оборотах и параметр выставлен на 2000, то на панели индикатор не будет светиться, загорится только при достижении от 2000 оборотов.

 

Это меньше пол-литра

 

Вы ошибаетесь сильно. Это 0.3-0,5 литра. По факту почти с верхнего уровня до почти середины. За год. А на Эльфе даже на кончике щупа бы не осталось, намтолько быстро он снижался.