Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Я очень рад за вас.
У меня сосед на типадатсуне ездит, тоже ничего не меняет. Только его машину слышно за километр, вся гремит как погремушка и пердит сквозь сгнивший глушак. И больше 60 км/ч не ездит, боится, что что-нить отвалится.

Вот еще вспомнил, глушак на 70 тык менял, сгнил весь нахрен.

 

Я жду не дождусь когда у меня сгниёт. Сразу же выкину каталик и поставлю резонатор с шумкой, так как давно под евро 2 на газ прошивку поставил.

 

Новый глушак с каталиком мне обошелся в семь тыр. Не вижу смысла превращать свою машину в вонючее корыто.

 

Там динамика возрастёт. Есть такое дело в хэтчбеках. По этому я когда это дело буду делать, выхлопную трубу хочу за пределы бампера сантимов на 5 вывести.

 

На каптюр?

 

Прежде всего вонь от машины возрастет.

 

на шниву.

 

У меня пробег уже 91 т км, поменял колодки по кругу один раз, ремни ГРМ и агрегатов с роликами один раз, три сальника в раздатке, амортизаторы, сайлентблоки, рулевые и шаровые в норме. По говнам не езжу, иногда по снегу не очень глубокому,пробег 80 /20 трасса - город. Плюс - запавил недавно кондиционер, и все, машиной доволен.

 

Чёт не нашёл допуска нашего тут ни в одном.
https://sinteclubricants.ru/catalog/antifrizy/
И подбор ничего не находит для нашего движка.

 

Залейте Carville Racing. Точно подходит и стоит дешевле, чем CoolStream, в 2 раза.