Каптур.Клуб → Климат контроль

Да как бы в Каптюре, замерзание ног никогда не чувствовал, как в Дастере, да, нахимичили там. Помню ребята с форума доработки делали.

 

Да ты прав, они находятся слишком низко, тепла не видят, Ну я стараюсь после поездки ставить щётки в положение вверх, нормально отходят потом.

 

На корейском форуме, помню, ктото рекламил накладные обогреватели под мёртвую зону дворников, они изнутри наклеиваются прям под щётки и надо тока источник питания привязать. Ктото ставил, вроде и отзывы неплохие были.

 

А для меня наоборот не есть гуд. Замой кеды зимние и носки тёплые... Ноги иногда просто начинают закипать, приходится периодически отключать.

 

Я не про температуру)) её можно подрегулировать уставкой я про направленность воздуховодов К примеру на Фабии 2 КК работал на 6 из 5, а вот воздуховод был одинарный (не как счас двойной) и дул немного выше ботинка, а на вторую ногу ваще нет, но то 2013г выпуску. Я вот про чё))))

 

Ну я просто обогрев лобовика включаю и зона покоя оттаивает, но лучше же конечно что бы обдув туда попадал

 

Так и я про то же. Температура как обычно 22-23. Просто при дальних поездках ноги перегреваются, приходится периодически отключать обогрев ног.)))

 

На Капе этот момент не помню, а на Тиге не перегревает)))

 

У нас что,разные автомобили,не Каптур? Езжу и зимой и летом с режимом АВТО и тоже без проблем.Я хоть и в Крыму живу,но часто ездил в Москву и морозы были не помеха для кондиционера на режиме Авто,да и летом в + 40,нормально.

 

Интересная мысль, если 5 человек купили вино крымского одного винзавода, значит им всем должно понравиться Если меня не устраивает немного алгоритм КК на Каптуре зимой, то значит у меня не Каптур был))) При чем если почитать тему, то не меня одного. Просто мы наверно разные, а не Каптур, хотя и он разный по ттх