1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем Surg, 6 июл 2016.

Страница 264 из 285
  1. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.393
    Симпатии:
    10.068
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС ул. 3-е Почтовое отделение,98А, стр2
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    GAC GS8 2.0t 4х4
    Вам в оба авто надо лить 95 бензин. Какой пень сказал что можно 92 ой не знаю.
    А там как хотите.
     
    Ky6uk, 11 фев 2024
    #2631
    Aleks68, Алимик и MoscowCity нравится это.
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. zZz

    zZz Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    7 окт 2018
    Сообщения:
    5.697
    Симпатии:
    6.320
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Moscow
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Renault Кaptur 2.0 МТ 4 WD Extreme беж&шок
    Там не в степени сжатия, загвоздка?
     
    zZz, 11 фев 2024
    #2632
    Ezdec и Ky6uk нравится это.
  4. Fedya1

    Fedya1 Интересующийся

    Регистрация:
    2 окт 2023
    Сообщения:
    35
    Симпатии:
    7
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Московская область
    На террано я разницы не вижу между 92 и 95. На террано форуме многие ездят на втором. А зачем лить пятый, если машина пару лет ездит на втором и хорошо себя чувствует?
     
    Fedya1, 12 фев 2024
    #2633
  5. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    3.877
    Симпатии:
    2.402
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Кубик забыл свои посты десятилетней давности на Драйве и форуме Дастер клуба.
    Двигатель один, но поршни разные. У Террано поршни, на которых есть проточка под клапаны, на двигателях для российского рынка проточки нет - степень сжатия выше.
     
    Basiliy, 12 фев 2024
    #2634
  6. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.393
    Симпатии:
    10.068
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС ул. 3-е Почтовое отделение,98А, стр2
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    GAC GS8 2.0t 4х4
    Найдите. Напомните.
    Про то что поршня разные особенно. с проточкой.
    Жду. Ссылки и фото. Давно там проточки появились ? Для чего ?
    Все что помню, на ВАЗовском моторе появились проточки " безвтыковые " , чтоб клапана не встречались с поршнями при обрыве ГРМ...
    На Дастерах такого не было.
    Степень сжатия разная на моторах 1,6 можно 92- ой
    на 2,0 - только 95-ый.

    На ниссановском Н4М допускается 92-ой...
    И вопрос. А что так важно заливать 92-ой ? Для чего ? Чище ? Дешевле ? Потому что написано где-то в сервисной книжке ?
    Можно не отвечать.
    -----------
    И еще что ВАЖНО.
    Я на 92-ом не ездил с 2002г, с поры, когда у меня была ВАЗ-21099 карбюраторная....
    с 2003г только 95-ый или 95+
    По этому рассуждения про то какой лить в бак, для меня НЕ интересны.
    Моторы все чипованные. И туда лить 92-ой вообще не камильфо.
    На этом откланиваюсь.
     
    Последнее редактирование: 12 фев 2024
    Ky6uk, 12 фев 2024
    #2635
    Aleks68, Ezdec и MoscowCity нравится это.
  7. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.393
    Симпатии:
    10.068
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС ул. 3-е Почтовое отделение,98А, стр2
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    GAC GS8 2.0t 4х4
    из справочников интернета
    степень сжатия F4R Дастер - 9,8
    степень сжатия K4M Дастер - 9,5
    степень сжатия Н4М - 10,7
    --------------
    Много полезного. Интересного.
    Даже видео есть.
    https://www.drive2.ru/l/596280824857366652/
     
    Последнее редактирование: 12 фев 2024
    Ky6uk, 12 фев 2024
    #2636
    Ezdec и MoscowCity нравится это.
  8. MoscowCity

    MoscowCity Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 апр 2019
    Сообщения:
    1.798
    Симпатии:
    1.474
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0, AT
    Я тоже, 92-только в Жигули заливал. Во все остальные, 95-й и выше.
    Мой двухлитровый соточку очень уважает )))
     
    MoscowCity, 12 фев 2024
    #2637
    Ky6uk и Федорофф нравится это.
  9. Ezdec

    Ezdec Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    29 янв 2018
    Сообщения:
    3.698
    Симпатии:
    3.406
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мск
    Имя:
    Максим
    Авто:
    было АКП 4x4, стало 1.5 AMT
    на тот который в первый Даст 2л ставили можно и 92 ))))
     
    Ezdec, 12 фев 2024
    #2638
  10. Ky6uk

    Ky6uk Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    29 окт 2016
    Сообщения:
    3.393
    Симпатии:
    10.068
    Баллы:
    120
    Адрес:
    АВТОСЕРВИС ул. 3-е Почтовое отделение,98А, стр2
    Имя:
    +7 929 536 26 00 +7 985 912 68 06
    Авто:
    GAC GS8 2.0t 4х4
    Видел я наклейку на крышке бензобака. в дастер клубе есть.
    Пусть заливают. Это не мои проблемы потом.
     
    Ky6uk, 12 фев 2024
    #2639
    Ezdec и MoscowCity нравится это.
  11. Basiliy

    Basiliy Наш человек

    Регистрация:
    4 дек 2016
    Сообщения:
    3.877
    Симпатии:
    2.402
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Южный Урал
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0 4*4 МКПП6
    Обязательно поищу, хотя точно уже и не вспомнить. Но толи ваша ссылка была, толи Вы сами описывали как переходить на 92-й бензин заменяя поршни.
    То что это я узнал через ваш пост это точно.
     
    Последнее редактирование: 12 фев 2024
    Basiliy, 12 фев 2024
    #2640


Страница 264 из 285