Каптур.Клуб → Дергается, рывки при торможении на малой скорости

На нейтралке прижимаю педаль тормоза, на очень малой скорости когда вот-вот остановится, начинаются рывки, дергается как-будто включена скорость.

 

Вы с какого региона?
Так как Вы описываете и ABS работает.

 

неделя как появились рывки, 27тыс.пробег. Железноводск, гололеда нет сухой асфальт. Как работает абс это я усвоил. А это рывки торможения с одинаковой частотой импульсов - раза от З-х до 5-ти в секунду. Ошибок никаких не выдает. На более высоких скоростях тормозит без рывков и в стороны не ведет. Записался к дилеру на 20-е февр. т.к. еще на гарантии. Надо быть готовым, сказали что будут делать диагностику около часа, чтобы узнать гарантийный ли случай.

 

Час - это только сама диагностика. А согласование гарантийности может и три часа занять.

 

Бывал в Железноводске)))) причем на капчике ездил))) интересная проблемка , абска когда работает то словно драчевым напильником по дискам))), а тут что то новенькое писани че нашли мне подобное не встречалось, ну разве было что один передний диск повело, но он был с большим износом и перегрел я его , тогда да на малой скорости подергивало при торможении но это было понятно мне от чего. Кстати износ дисков смотрел? А то у меня диски под замену ушли где то на 27 тысячи)))))))) говно полное)))). Да а про ошибки от капчика особо не жди)))) он их пишет когда глазами и ушами ты и так увидишь))))) у меня лямда сдохла на ходу так мотор даже в аварийный режим не переходил, просто тупо сдыхал до полной остановки)))) и никаких ошибок)))) чисто мой опыт выручил а так бы и куковал на трассе причем думая на что угодно только не на лямбду))))

 

был позавчера у диллера, сказал им еще что коробка немного подвывает одинаково на любой скорости и на нейтрали, они приговорили мкпп, говорят подняли начали крутить колеса а из коробки шум неестественный, по гарантии будут устранять ремонтировать, в вторник следующий поставлю у них на ремонт, сказали месяц-полтора а то и два пешком т.к. снимать мкпп и заказывать будут что-то из-за бугра.

Я сказал им еще про свист в районе генератора и ремня. Они зарядили аккумулятор до полного но свист остался, они сделали вывод что так и должно быть, что это особенности конструкции мотора. И что с этим свистом теперь мне делать. Утром когда завожу авто во дворе, наверное все уже узнают по свисту что это каптур завелся. Когда прогреется, тоже есть свист но почти не слышно

 

У меня с момента покупки свистит, то тише, то громче, то пропадает свист. Тоже выносил мозг дилеру, потом забил. Три с половиной года так свистит.)

 

Мастер говорит что проверил и просмотрел ремень и шкивы-ролики соприкасающиеся с ремнем, ничего подозрительного или похожего на дефекты не обнаружил-все там как новое.

 

Свист в ремнях 2 причины ремень менять, не помогло - вторая причина - найти тот шкив который брак или износ по ручейкам, больше причин нет , стоят поликлиновые шкивы они требовательны к качеству при изготовлении , чуток прое.... все свист пожизненный)))) пока шкив совсем не сдохнет А как у меня 1,6 так без натяжителя вообще пипец я ремни меняю раз в год перед зимой))) беру не дорогие эласт, на два года хватает но я на зиму не рискую))) лучше в тепле поменять чем на морозе себя же матом крыть за лень))))

 

НЕ ВЕРЮ!!!))))))))) =) свист с неба НЕ падает! Проверить поликлиновой шкив просто посмотрев НЕЛЬЗЯ нужен эталон ручейковый и прикладывая по всему диамету смотреть на просвет - это самый простой метод)))) а для этого надо демонтировать шкив)))) кстати ОТК на заводе так же проверяет))))