Каптур.Клуб → Не понятный звук при повороте

я в августе к ним поеду, фото навряд ли буду делать .

 

Ну хоть посмотрите и напишите сюда много ли смазки внутри пыльника

 

хорошо . я вот только не пойму , почему только левый шрус трещит, а правый норм . привода из разных партий ?они ведь на автофрамос приходили уже в сборе , целиком привод , наверное, значит смазку на европейском заводе херовую закладывали , причём не всегда.

 

Там нет утолщения. Совсем другого типа замок. Внешне просто кольцо. Хорошо, что не стальное. Какой то мягкий металл, пилится хорошо, легко контролировать глубину пропила. Излишков смазки в самом пыльнике практически не было, всё в механизме. И хруст там не от недостатка смазки, а от того что она дубеет на морозе.