Каптур.Клуб → Campan: были - Prime 1.3 TCe 4X4 Blue+Black , Style 2.0AT 4wd Orange+Black

Наконец вспомнил )))
Давно хотел написать.
Я про многострадальную петлю замка капота .
Естественно про Каптур , с его отзывной - по замене оной.
Все помнят , старую срезают и лепят нашлёпку снаружи.
Так вот ))) , на Дарго , эта петля изначально - на болтах крепится .
Просто если это с завода так делается , то и смотрится не инородно - а как так и надо .
Ну как то так .

 

Вчера посылка пришла.
Завтра заменю дефлекторы , отпишусь (естественно).

 

Ну всё - заменил.
Думал заколебусь старые отдирать (((
Не угадал , 3М скотч (на них) - был полное Г.... (((
Все четыре снял за пару минут и ещё столько же потратил протереть после них .
А вот зафоткать - забыл (((
Взял фото из прошлых .
Вот.


Даже тут видно , что дефлекторы имеют (как бы сказать) волну ((((
Что на месте где скотч , что на противоположном конце.
Да и контур двери не полностью повторяют , это не зафоткал .
Но скотч местами просто не доставал и висел в воздухе (((
Это я про короткие стороны дефлекторов пишу , что на стойки крепятся .
Короче лажа (((

 

Ну а это , дефлекторы 2D - от фирмы Стрелка11.
Что сказать - зачёт !!!
На мой взгляд (естественно) , может кому и не понравится (не настаиваю).



Они совершенно плоские.
Выглядят - обалденно.
А перепады по контуру двери и по стойкам - обыграны разной толщиной скотча.
Скотч прозрачный , качество и однородность пластика - зачёт .
А да , родные полоски хрома по контуру авто имеют радиус (не плоские).
И на дефлекторах наклеено по две полоски скотча - они то этот радиус и обыгрывают.
Всё умно продуманно.
После установки дефлекторы стоят жёстко и монолитно.
Обзору на зеркала вообще не мешают .
Хотя они идут до самого низа (спереди).
Старые "обрывались" раньше .
На самом деле - в живую их нужно видеть.
Так не описать.

 

Вот и прошло два месяца )))
Как я владелец Китайского авто.
Ни разу не пожалел.
Автомобиль всё больше и больше - нравится.
На следующей неделе - "заантикорю" днище.
С этим Китайцы не заморачивались.
Неее в разных местах всякие "мазюльки" есть , как и герметики по швам (наложены хорошо).
А вот полного антикора - нет.
В салоне предлагали (было бы для меня бесплатно , как и всё что установили допами), но я отказался .
Всё равно не сделают как надо (это как и с установкой сигнализаций - к примеру)
Сразу решил , сделаю на стороне.
Вот на конец следующей недели и записался.

 

Сергей, зачем тебе антикор, все равно через 5 лет продашь? Или думаешь, раньше гнить начнет?)

 

Да пусть будет )))
Неее , раньше - точно не "загниёть".
Ну и попутно , шумов от дороги поменьше.
Сейчас (в основном) , штатные шины слышу (шумные они).
Как и писал , мотор (в городском цикле) - вообще не слышно.
Да и поеду в Архангельскую , а там не везде по асфальту ехать буду (таков маршрут выбрал , надо мне так).
Короче антикор (шумо- вибро) - не помешает.

 

Сегодня включил режим - ЭКО
В Дарго этот режим реально значит - ЭКОномичный , а не ЭКОлогичный (как в Каптуре).
До этого , два месяца ездил в режиме - Стандарт.
Ну что сказать , едет нормально (думал "овощем" будет).
Неее , вполне рабочий режим.
Сейчас поезжу , посмотрю что с расходом будет.

 

Второй день (на ЭКО) - полёт нормальный )))
Автомобиль , "овощем" - не ощущается .

 

Ну слава Богу, а то я даже переживать начал!