Каптур.Клуб → Моторное масло

Что здесь сказать... Удачи Вам и это без сарказма.

 

На "Озоне" "пасусь" уже три года, но по другим, полезным для охоты и рыбалки товарам и поверьте, там полно пометок "оригинал", которые на самом деле полный хлам! Приобретаю там только по советам друзей, либо, когда очень надо и бывает, что наступаю на грабли...))) Единственно, что на "Озоне" очень хорошо работает возврат товара и денежных средств, но с моторным маслом....

 

Здравствуйте !
такое дело: поменял масло с зик х9( подливал пару раз) на элф схр900, фильтр- Мфильтр-это, что сделано,
вопрос: канистра элфа 4л, по спецификации вроде в паспорте 4,2л, залили почти полную канистру по верхнюю риску, сказали что грамм 100 возьмёт фильтр, но отъездил дней 6 в том числе и по трассе, уровень так и стоит по верхнюю риску щупа- это норм? меняли в
другом городе, у местных "заменителей" поспрашивал - это хорошо значит не подтекает нигде, так чтааа)! кто что скажет!? и ещё
осталось грамм 600 ЗИК Х9, если что на пойдёт на подлив, в интернете мнения разные, что вы форумчане скажете?, ну или ссылку, пжл!, если это уже обсуждалось!

 

Мешать масла разных производителей не желательно, можно только на короткий пробег, чтоб доехать, учитывая при этом классификацию масла. Что касается фильтра... возможно при замене масла новый фильтр пропитали маслом, при этом снижение уровня будет не заметным. В другом случае, при сливе отработанного масла не убрали остатки из поддона, там как раз остаётся 150-200гр. На нормальных СТО, после слива отработки откачивают остатки масла через сливную пробку шприцом с кривой трубочкой.

 

Масла смешивать можно. Проверено на ойл-клубе неоднократно, никаких проблем вообще.
Уровень масло МАХ это тоже нормально, даже если чуть больше, тоже не страшно, этому есть куча подтверждений.
Если шприцом не отткачать остаток не сливаемый с поддона, тоже ничего плохого не произойдет, читайте тех.информацию.
https://www.oil-club.ru/forum/topic...at-raznye-motornye-masla-smeshivaemost-masel/

 

Спасибо за ответы, а то уж тут начали всяко говорить и фильтр не работает и тд и тп,

поставил новые свечи 224011561r, старые свечи мастер сказал, что закручены от руки что ли , с небольшим усилием отвернул, движок заработал, и это говорит у меня второй каптюр с такой проблемой, правда не ниссановским движком !!! женщина обслуживалась у дилера, приехала, посмотрите говорит, а там, вообще, можно сказать свечи рукой затянуты, вот так

 

Свечи часто бывают легко откручиваются, даже с завода

 

Да, согласен с Вами, масла смешивать можно, ничего критичного не произойдет для коротких пробегов. Все тесты масел проходят, как известно на стендовых испытаниях, в жизни же всё проще и критичнее. На стенде проводят кратковременные тесты соответствия в разных температурных условиях окружающей среды и все исследования не могут гарантировать реальные условия эксплуатации. Читать информацию, это конечно полезно, но иметь голову при этом не возбраняется))) Вы то сами смешиваете масла при доливе и
при каждой замене, или всё таки стараетесь лить одинаковый бренд?)

 

Я мешаю ! И 20-15 лет назад тоже мешал.
Всё нормально, на разных авто, поверьте.

 

Поверил...)))