Каптур.Клуб → Borzini: Kaptur 1.6, МКПП, Drive + климат, серо-черный

У меня тоже гуляет, сваливаю на обкатку...., но у меня раньше новой машины не было, кто знает, это вообще нормально?

 

Судя по синему флажку, машина ещё не полностью прогрета. У меня также колеблется.

 

По плавающим оборотам на ХХ с двигл. 1.6 пошла инфа(от сандероводов-дастероводов)плавает ХХ из-за не неплотности уплотнительного кольца(первое к двигл) на дроссельном узле-лечится заменой самого кольца или путём намотки ленты ФУМ под кольцо - вот это вычитал на форуме дастероводов

 

Дилер утверждает, что в режиме прогрева - это нормально т.к при прогреве обороты уменьшаются к 750. Когда машина у Вас уже прогрета обороты также плавают?Меня волнует тот факт, что когда машина уже прогрета, обороты не перестают плавать .

 

На дастерах и Сандеро ставился к4м (тот который Рено)а также после рестайлинга H4M(тот который ниссан как у нас) и вроде как с прокладкой дроссельной заслонки проблема на к4м(тот который не наш)

 

Если не сложно выложите видео после того как вы приехали например домой или на работу когда машина уже полностью прогрелась за ранее спасибо.

 

Попробую снять на днях. А еще вот такое наблюдение - у вас не трясется выхлопная труба? А заметил, у меня она достаточно сильно трясется на ХХ, даже на прогретой машине. Это норма?

 

Тоже трясется видимо из за конструкции подушек на которых она висит

 

Звонили от дилера, рассказал им о трясущемся глушителе и плавающих оборотах - сказали это нормальное поведение и в порядке вещей.