Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

Ну да,наш мотор ставится на многие авто,в том числе Логаны,Х-реи и тд,а по сути это HR16DE,который ставится на многих Ниссанах и пробеги естественно есть большие,как-то не слыхал,чтоб цепи ГРМ на этом моторе мало ходили.

 

Всем привет. Скажите, с какой стороны идёт нумерация цилиндров?

 

Слева направо, если стоять к машине лицом.
З. Ы. На каптуре по крайней мере так, а то вдруг у Вас V-8 тогда не скажу

 

Там так же

 

Да, наверно, не знаю бывают же двиги поперечные и продольные, ну на классике там понятно от начала двига считается, со стороны радиатора

 

А вот здесь, маленько по другому написано:https://vseoduster.ru/obsluzhivanie-daster/reno-daster-dvigatel-h4m

 

Да, интересно, не знал, хотя такой движка у меня на кашкае был
Сколько машин помню у маховика всегда 4й цилиндр, ну, хранцузы чё с них взять... Ну, ещё если допустить, что в статье немножко обшибка

 

А, что за ошибка? Вот только один ответ по расположению цилиндров нашёл.

 

Этя я так подумал, что ошибка, может вовсе и не ошибка 1й цилиндр от маховика, а не от грм, х.з. х.з.

 

Что то интересно стало по расположению цилиндров и копнул инфу в тырнете и вот буквально сразу:

Но всё таки они существуют!