Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Тем более, что на нашу АКПП много литров для частички не надо.

Купить 3 литра и все, никакой необходимости в докупке фильтра, прокладок на маслянный поддон.

Не такие это большие деньги.

 

Если покупать 3 литра по литру, то выйдет по стоимости как 4-х литровая канистра.
Может, лучше купить 4-х литровую, слить старое масло, в районе 3-3.5 литров, залить новое, выставить уровень. После, проехать пару-тройку км, потом долить остатки, на холостую потыкать передачи, что бы разошлось немного и выставить уровень?
Объем свежего масла в коробке , при частичной замене, будет больше.

 

Или так, да)
Канистру на 4л проще всего купить.

 

Приветствую.
216 т.к. начались сюрпризы, при разгоне иногда с 1 на 2 пинок.
Замены масла каждые 25-30тк.
Предполагаю скоро в ремонт.

 

Поздновато началось. Вообще то это не баг а фича. Пинки на холодную или когда мало газа для разгона. Странно что раньше не замечали

 

Так и есть, что на капе, что на сандере, газку побольше и даже переключений иногда не замечаешь, но , кста, заметил, что и от бенза тоже зависит, если не очень качество, то попинывает побольше, гпн этим грешит иногда, а на луке не замечал.

 

Именно так, те же заправки

 

Согласен !!!
По моей коробке лучший 95 - Тамик, потом Роснефть

 

У нас кстати сеть Тамик появляется потихоньку не 1й год, а Роснефть тока нынче залезла, вроде Башнефть откупила. Ни там ни там не заправлялся ещё.

 

Это что? Татнефть?