Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель HR16DE / H4M 1.6 (114 л.с.)

Меняю масло в сервисе методом откачки через трубку щупа, где-то 5,2-5,3л выкачивается по мерной колбе на аппарате, сколько то в м. ф. ещё остаётся, думаю старого масла в поддоне совсем немного, если объём системы вроде 5,4л.
Кста недавно менял, легко вошло 5,5л и до верхней метки щупа ещё 3-5мм осталось после запуска и заполнения м.ф. Лукойл штоли не доливает в баклажки?

 

Лью Лукойл тоже, 4 литра вполне хватает до замены масла. Из поддона тоже "отсасываю"

 

Кста Андрей, а сейчас и правда многие не доливают... Не знаю про Лукойл, а вот синтек замечен.

 

Впервые такое, раньше не замечал, а тут явно фигня какая то, приобрёл 4л+1л и с прошлой замены осталось ровно 0,5л и вот чутка до max не хватило. Ну просто какая то фигня
Кста Лукойл армотек буковку поменял щас не SN, a SQ, ну ваще наверно покрутело маслице

 

Ага, все идёт на пользу ж

 

Чисто практически чтобы перенести пробку слива поддона его по хорошему снимать надо, потом нужен навык слесаря и сварщика, плюс запчасти, минимум прокладка поддона и Рем комплект сливной пробки. Как вариант если есть прямые руки вварить вторую гайку с пробкой не трогая первую. У себя решил вопрос откачиванием масла через щуп, откачивает больше чем сливается с поддона через пробку. Но у меня 2,0 двигатель.