Каптур.Клуб → Делитесь пробегами и планами на будущее....

В семье есть две служебные гранты, пробег почти одинаковый 8-9 тысяч км, на первой люфт руля, на второй работает только один дворник водителя, второй встал. Я даже лазить туда не хочу, вот такое качество у ВАЗа стало. На Каптуре первые болячки тысячам к 70 вылезали, а тут новые машины.

 

Ну на гранты я бы не обижался))) это не просто автоваз, а еще и самая бюджетная модель… у меня гранты нет, но за ее цену я бы ей простил эти косяки. Тем более оба случая гарантийные…

 

Извиняйте, не стоит она этого.

 

У меня была раньше Калина, брал новую, за 4 года и 100 т км пробега было лишь бряцание в рейке рулевой, что для них как бы считалось нормой и кроме звука ни на что не влияло, и на четвёртом году сгнила задняя банка глушителя по сварке у трубы и все, больше проблем не было, Гранта та же Калина, но извините на первых тысячах такие проблемы не должны вылезать. Тем более если бы болячка была одна, а так на каждой машине что то своё вылазит. Извините для меня отечественный автопром закончился, я конечно патриот но не идиот.

 

Так я не призываю к покупке нашего автопрома))) Качество комплектующих да, упало… но в целом это хорошая рабочая лошадь за ее цену. Я честно говоря, даже не накину в голове аналогов по этой цене. А если учесть гос.программу, то ценник боллее чем адекватен.

 

Это вечный вопрос… но продажи нив и лады гранты говорят обратное. У людей нет денег, а у этих машин нет конкурентов в соответствии с их назначением и поддержкой государства. Да, спрос создан искусственно, но это наши реалии (((

 

Если АвтоВАЗ подтянет качество комплектующих и не задерет цены то да, конкурентов у него пока не будет. По хорошему надо трясти поставщиков и подтягивать качество, и не разбрасываться на разные модели, в своё время у них Веста выстрелила, отзывы были очень неплохие. Правда есть одно маленькое но - отмени утильсбор и никто их брать не будет, если китайцы скинут цены.

 

А что мешает АвтоВАЗу тоже скинуть цену? Это рынок, это конкуренция. А безумно проталкивать утильсборы для, последующего планового поднятия цен на тазики - это "немного" не то как бы, имхо.

 

АвтоВАЗу сбросить цену мешает жадность и поддержка государства бюджетными деньгами за расход которых никто не отвечает. Нет у нас рынка, лоббисты сплошные и временщики.

 

Привет! У меня Каптюр 1.3 TCe , 150сил,,4×4, турбо, вариатор. Купили 22 марта 2021года.Сейчас пробег 186тысяч, пока менял только расходники, колодки, масло, передние рулевые наконечники, шаровые, два раза масло в вариаторе, свечи два раза, в 90тыс. поменял помпу, немного зашумела, но не заклинила, можно было еще поездить тыс.5-10, но рисковать не стал, что бы как всегда в самый ненужный момент не подвела.в 110тыс поменял приводной ремень, хотя состояние было ещё сносное.В 200 тыс. хочу сделать ТО, поменять задние и передние стойки, пружины , передние тормозные диски , свечи поменять , и масло в вариаторе.Вот как так, в принципе авто доволен. Жаль только штатное головное устройство без навигации, приходится телефон через провод подключать! Можно как прошить?