Каптур.Клуб → Климат контроль

- аналогично. Но на других машинах в режиме АВТО теплый воздух подавался в низ, а холодный в верх.

 

Ключевые слова - другие авто )))
На других авто я печку зимой на трассе практически не включал, если только не совсем сильные морозы. На скорости все самотеком обдувалось. А на Каптуре такой вариант не прокатывает )))

 

- это точно. Поэтому наш климат контроль у меня работает в полуавтоматическом режиме.

 

У меня автоодеяло, может поэтому тепло. Смотрел под одеялом в -18 на ходу температура держится около 80.

 

Может тоже попробую, на трассе использовать.

 

У вас от кого автоодеяло?

 

Автоодеяло от конторы из Челябинска, не помню как точно называется.

 

Ниже -5С использую нижнюю заглушку http://karttuning.ru/index.php?cat=17 Прогревается быстро

 

Ребята, всем привет. Проблема такая. Климат, что на 22,23,24,25 градусов дует холодом. Только шайбу выставляешь на Красную отметку шпарит горячим. Машина 2.0 литра. Кто то пишет, что на Красной отметке включаются ТЭНы, но вроде как читал, что ТЭНы только на 1,6 литра. Правда это или нет, не знаю. Версий такой работы климата было много.
1. Уровень ОЖ. Все норм.
2. Термостат. Заменили и до этого был исправный.
3. Забита печка, заменил на новую, т. к подскрипывал Вентилятор. Тоже заменил.
Эти горе диагносты только деньги берут и советы на кошелек раздают.

 

Один диагност проверял через бачок расширителя. Наливал индикатор картерных газов и гонял через заливное испарения. Вынес вердикт, что в ОЖ картерные газы, где то через прокладку ГБЦ гонит газы. Но я так езжу 4 год. Механы говорят, что если трещина в прокладке ГБЦ, 4 года не отъездить. Скрытая трещина самой ГБЦ тоже на 4 года сомнительно.