Каптур.Клуб → Болтаем о Каптур или Крета

Ну я бы на 90 тыс ещё бы не заморачиваться с заменой, свою поменял ближе к 170 и км,

 

- ну 170 км для вариатора уже очень солидный возраст, тут уж далеко от дома опасно уезжать. Да и такими темпами мы накатаем 170 км, когда Каптюру 10 лет стукнет,Вряд ли в этом возрасте он ликвидным будет.

 

У меня механика была, с вариатором да лотерея, причем ломается гад без предупреждения почти.

 

Как у всех,это у кого?
Моей 8лет,ни намёка на рыжики!
А с учётом климата РБ,они вообще не должны у тебя быть,у вас дороги не солёные. У нас до 2006 года дороги не солили, народ который двигался по месту,даже не знал что машины могут гнить,со всей округи за местными машинами приезжали покупатели.

 

- изучал отзывы, самый ломучий интервал нашего вариатора в районе 120...150 км. Правда случаи долгожителей до 200...250 тоже встречал. О своем накрывании предупреждает толчками и хруском, но вот сколько после этого проедешь - лотерея.

 

Можно подробнее, что за хруст?

 

- это когда с подшипниками проблемы. Про все вырианты неисправностей можно вот здесь глянуть.
https://variator.expert/remont/priznaki-neispravnosti-variatora

 

Оказывается еще рано Крету списывать. Если верить вот этому выпуск Solaris HC продолжается.
https://dzen.ru/a/aYWi7bQyR0fE7aph

 

Ну да, там шевеление есть какие то, плюс там рядом завод который арматуру для Хундай делает, раньше они в Казахстан поездами гнали, может теперь обратно гонять будут?

 

Всех с праздником! Креты у нас куда ликвиднее Каптуров. Но это - белорусские реалии.