Каптур.Клуб → Дергание автомобиля на светофоре.

Фишка в том, что дергается, если коробка стоит на "D". Если красный светофор горит долго, то переключаю на "N" или Паркинк, и дергание прекращается..

 

- забудь про режим "N", только "Р".

 

Разобрались с этой проблемой. Ездил к хорошему мастеру по АКПП, тот погонял машину на всех режимах и определил, что это не коробка (слава Богу), а полетел верхний лямбда датчик. От этого были и все дерганья. Смесь поступала неверная и движок колбасило. Мастер сказал, что этот датчик причина многих проблемм в машине. Может кому-то эта инфа поможет.
Родной датчик, с заменой обошелся в 170 баксов.
Всем, кто откликнулся - спасибо.

 

Любопытная информация, надо будет запомнить, спасибо что поделились решением!

 

Эта проблема движка 1,6 на F4R такой проблемы нет

 

Прошу пояснить в чем проблема с режимом N