Каптур.Клуб → Бензиновый двигатель F4R 2.0 (143 л.с.)

Вот ещё раз Экзист уже по подбору:
Совсем другой артикул...

 

Нет, это клапан на фазик.

 

К замененному фазику добавился еще обводной ремень с роликами. Явно себя проявил, когда уже подклинивать начал. Сейчас в моторном отсеке нет посторонних звуков.

 

какая-то засада теперь с воздушным фильтром фирмы Filtron 133/5 AP.

раньше он был с усиками/ножками по краям и шириной на весь пластиковый корпус фильтра.

а сейчас стал без ножек и ширина его не на весь корпус фильтра, а как на мотор 1.6.

покупал в норм магазе, решил вернуть пока, вдруг подделка какая, но манагер сказал что типа таков новый дизайн данного фильтра у Фильтрона

но я к манагеру лично пришел со старым фильтром, пластиковым корпусом и показал наглядно разницу, что площадь нового пластикового корпуса фильтра меньше и теперь часть фильтра попросту пустая и не закрыта ничем.

манагер со мной согласился.

 

Обычно урезанный под 1,6 идёт фильтрон АР 133/7, ставил как то такой давно, 133/5 был у меня перед последней заменой нормальный с усиками и полноформатный.

 

Не, это был именно 133/5, написано было и на коробке и на самом фильтре, но внешний вид обрезан и без усиков, вот он короче под версией 3



https://filtron.eu/ru/catalog/searc...93-82a2-45e5-8913-c7670e0f61d9#productChanges

 

мой текущий старый фильтр на фото под номером 1, а сейчас в продаже (допускаю что не везде, возможны складские остатки) как на фото 3 , с синтепоном, меньшей площадью и отсутствием усиков.

это не 135/7, это именно 133/5, лично сравнивал.

 

выбрал от фирмы Метако, она по размерам совпадает со старым, имеет усики.
но мне не нравится сама форма и плотность фильтрующего элемента, у Фильтрона в разы лучше сделано.

но что есть, то есть


[/url]
[/url]
[/url]

 

Тотачи последний раз поставил после нормального 133/5, тоже вписывается нормально и не урезанный.