Каптур.Клуб → С чего пересаживаемся на Каптур!

Привет всем!!)Я также как и Михаил езжу на СсангЙонг Актион.Та же проблема с растяжкой цепи на 72000 км, ремонт в 40000 руб, да и вообще запчастей на Актионы сейчас с трудом найдешь. Каптюр приглянулся внешним видом, конечно же!!!!В данной ситуации по стоимости авто очень даже нормальная машина)))Хожу,присматриваюсь в автосалон.

 

Алексей, тебе ещё повезло, что на актионе 72 тыс проехал .. на этой чудо цепочке. У тебя перескочила? или успел про диагностировать?, у меня не было перескока, загудела как в метрополитене. Ездил к своему ремонтнику, он как раз специализируется на ренухах, задал вопрос по двигателям 2 л. Ответ, двигун старый, проверенный, чуть изменено газораспределение... дастеры с цепью ГРМ не обращаются... по ходовке, электрике едут, крестовины кардана часто меняют на полном приводе .. Но предупредил, цепь ГРМ на весь срок службы двигателя, но менять лучше к 150 тыс., клапана погнёт в случае перескока. Я буду менять актиона на Каптура чисто из за экономии на з/ч и работу, у моего знакомого ремонтника любые работы в 2 раза, а то и в 3 дешевле чем у ОД и делает быстрее и грамотней, и держит кучу з/ч в наличии, любая ходовая З/Ч всегда есть + там же в соседнем боксе разборка битых ренух.

 

Всем привет! Недавно продал рено меган 3 , 2011 г.в. 2,0 cvt, пробег 62000 ( машина без проблем, но решили новую купить). Ни чего кроме Каптур не рассматривал, на днях должен забрать из салона....

 

У меня перескочила, просто перестал заводиться и все((((Оттащили в сервис там сразу диагноз поставили.Правда нерадивый сервисмен мне про встречу клапанов втирал, но по-моему там ничего не было))))

 

А она там есть? Не ремень там?

 

На 1.6 там цепь. На 2.0 только ремень

 

Да ремень, некоторые откатывают и по 150 тыс. без замены

 

На актионах бензиновых, при перескоке цепи, поршни с клапанами не братаются... хоть в этом плюс.

 

Пересаживаюсь с лансер х , устал от пузотерок.

 

Пересаживаюсь с лады-калины, не представляю как такую большую парковать буду