Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Отпилить )

 

как в безумном максе?

 

Я когда выбирал машинку разговорился с одним грамотным менеджером в салоне. И он поведал, что большинство покупателей первичного рынка делятся на апологетов европейского, американского, корейского, японского и т.д. автостроения. Убедить их перейти в другой стан может только их внутренняя мотивация. Извне, приводя факты и расписывая эмоции изменить убеждения невозможно. Можно только раздуть конфликт. Так и со мной - краткого знакомства и оценки бюджета и условий хватило, чтобы принять решение. И наоборот, коллега откатав тест-драйвы опять взял новый Cee'd

 

....52rus. вот это ребус и не понять сразу. неординарный интеллект иметь нужно.

если бы не получилось, то вашего поста не было бы, а он есть. связь уловили? (с)

до выезда со двора. клиренса хватит, выпавший снег прекрасно подвинится бампером.

на песке цепи не помогут, закопается.

 

а зачем вы крету купили если клиренс не важен? можно за эти деньги поинтереснее (красивее и комфортнее) седан корейский взять. элантра, сид и даже октавию можно купить. А у креты салон ведь как у соляриса и шумка такая же. Внешность так по мне хуже соляриса.

 

я про цепь, с помощью которой надо тащить за собой авто, если что. когда он сядет на брюхо из-за клиренса, никакие цепи на колесах не помогут. уже один у меня на мазде пытался перехать небольшое поле со своим табуном в 150 лошадей))) потом искали трактор и хороший тросс, т.к. первый порвался.

 

Вот тут я с вами ни как не соглашусь, полметра снега и пузотёрка? Утречком быстренько встал цепочки на машинку надел, предварительно очистив вокруг машины. А если со двора выехал то тут же быстренько цепочки снял чтоб по асфальту не цокать но только до следующего перемёта, там обратно одел. Салехард это.

 

Где-то так. Но этого вполне достаточно многим (в том числе и мне).

 

Лично я ничуть не жалею. Из минусов только расход топлива( около 9 л/100, на предыдущей был меньше 6л/100)
За то реальные плюсы :
- подвеска
- полный привод - есть с механикой (для меня первостепенно)
- внешний вид (от Креты просто разит Китайщиной)
- надёжность дастеровской тележки
- клиренс 204 мм
- ну и остальные плюшки в зависимости от комплектации

 

Renault Kaptur в I квартале стал второй по популярности моделью марки в России https://www.autostat.ru/news/29654/