Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

А тут Каптюр однозначно выигрывает! Предварительный старт и салон прохладен или теплый (особенно с тэнами в воздуховодах) уже при входе. Климат, IsoFix, места для ног достаточно и там и там.
Усталым и мокрым после лыжной прогулки сесть в тёплый салон - бесценно .

 

не понял что то ничего, сори)) что еще за тэны в каптюре? нигде не читал про то что они есть в каптюре

 

Плюс багажник больше вроде. Были же частные замеры - у Креты по факту меньше объём оказался.

 

Я думаю +\- 20л в реальной жизни значит не много. И форма тоже, т.к. кому детскую коляску возить, кому мебель из Икеа . Меня больше беспокоит возможная наледь на дворниках при движении. После Симбола я с этим не сталкивался. И не хочется .

 

Да тут целое исследование было на эту тему . Заводите машину в мороз, включаете температуру на максимум, что-то щелкает в реле и через 30 секунд начинает идти тёплый воздух. В воздуховодах установлены электрические подогреватели. В версии с климатом - точно. И это офигенно!!! Особенно когда поставить на конкретное время .

 

http://kaptur.club/threads/est-li-tehny-u-reno-kaptur.181/

 

517 больше не могу читать можно смело урезать тему до десятка страниц)))

 

Ну тут ещё дело в хитрозадости маркетологов Хёндэ. По памяти пишу, но вроде они измеряли объём багажника от пола до потолка, а у каптюра от пола до полки. Плюс правильная форма багажника каптюра мне эстетически больше нравится)

 

Не те ресурсы читаете сударь)) тут эту тему зимой вдоль и поперек обсосали уже, запуск двигателя и через 3 минуты идет теплый воздух из дефлекторов. 8 минут и вполне комфортно в салоне а через 15 так вообще тепло.

 

Как скажите, можно и удалить все.