Каптур.Клуб → Автосигнализация с сохранением штатных возможностей

От замерзания раз в месяц ВД-40. У меня заклинивание было открывали тросиком, причем о расположении его знали только я и установщик но он забыл куда подвешивал тросик Но я то знал .

 

Я себе поставил Призрак 810 с автозапуском, управление с телефона, мне нравится + планирую подключить gps/глонасс модуль.

 

Кто-нибудь сам заморачивался с установкой или все в установочные центры ездят? Сорри если было, все 38 страниц внимательно ниасилил)

 

Володя такие дела лучше доверить специалистам, это масло самому поменять просто, а тут спецы нужны. Тем более в центре бумаги дадут о том что центр сертифицирован и гарантия на автомобиль не потеряется.

 

Зато меньше народу знает что поставлено и как. Иногда бывает актуально.

Те же Старлайны или Агенты от MS ставятся не смертельно сложно, вопрос скорее в мелочах типа автозапусков и кодонабирателей для пин-кода. Много мелкой кропотливой работы))

 

Сегодня установил Старлайн Е95 2кан 2лин. В принципе ничего сложного, но в Каптюре очень мало места для установки блоков. 10 раз подумаешь, прежне чем определишся, что куда ставить. В связи с установкой у меня возник срочный вопрос. Кто знает, для чего у нас концевик капота который ни на чего не реагирует. От вообще какие-то функции выполняет?

 

Володя а что тогда реагирует на открытие капота?

 

Ну а как оно реагирует, почему сигналка по кан шине этого не видит?

 

Я вам конечно конкретно не смогу объяснить, потому как особо в этом не понимаю, но когда открываю капот при включённой охране машина начинает орать, установлена Старлайн А63+реле R4 (для справки), функция свободные руки в режиме "слейв" работает без нареканий, меткой является основной брелок двухсторонней связи с ЖК-экраном.

 

Я понимаю, что он на что-то реагирует. У меня и вопрос: на чего именно он влияет, с чем задействован в штатной схеме.. У вас сига наверно подключена по аналогу. Или по кан шине? Есть у вас в сигналке модуль CAN?