Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

так лень ну ладно
Ест масло / Не ест масло -Ест
Месяц и год выпуска (по ПТС) -11.2016
Пробег -4560
Коробка (МКП/CVT) -МКП
Стиль вождения в основном (спокойный, агрессивный, смешанный) -смешанный
Место вождения в основном (город, трасса, смешанный в соотношении...) -смешанный, город 80/трасса 20
Сколько ест на 1000 км (если ест) -0.5 литра на 1500 км
Если известно - параметры залитого масла или того, что подливали -ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30

 

Это пичалька, но вы ознакомьтесь
https://www.drive2.ru/b/2910049
https://www.drive2.ru/b/1844410/
Возможно вы купили подделку

 

Пойду до машины, возьму канистру и сравню.

 

Посмотрел видео. Оно объяснило, почему на мегане2 мне случилось герметизировать клапанную крышку впервые на 410ткм, а другу на гранте на 38ткм.
Половина болтов крутится вручную. Нет никакой гарантии, что уважаемый работник автоваза соблюдает на каждом двигателе порядок затяжки болтов и достигает требуемый момент.

 

Могу с уверенностью сказать что масло у меня залито оригинал. Масло покупал в Автодоке.

 

Сложно представить как вручную отливать блоки , это точно делают автоматизированно, окей может сборку окончательную и делают вручную, но контролируют автоматикой ибо такие мощности делать качественно вручную нельзя. Или у вас штучный ламборджини

Для вас , что важно где сделан двигатель или в чём реальная причина? Я уверен, что со сборкой всё OK! Хотя у меня и не на ВАЗ собран мотор, но он тоже кушал
масло и просто решается заменой масла на то которое подходит этому двигателю, а не всё подряд, мне помогло!!!
Мне человек, который лично ни один раз разбирал эти моторы уверил, что для этого мотора это норма и дело не в сборке, а в самом моторе и неважно где его собирали.

 

Отвечу на все вопросы: Вы пишете, что двигатели не собирают вручную. Производитель утверждает обратное. Есть видео- вручную сборка. Есть фото - вручную. О выплавке деталей речь не идет- это Не Сборка.

Я допускаю, что может идти партия по несоответствующему металлу. И я допускаю, что могут быть проблемы вызванные качеством сборки.

Я вижу, что у моторов, отлитых и собранных не в россии, технологически схожих, никто не слышал про жор или уход масла.

Сменить масло на другую марку- самое первое и дешевое, что можно пробовать, столкнувшись с обсуждаемой проблемой, но причины могут быть и не только в масле.

Дяде Васе Вашему гаражному привет. Пусть назовет порядок затяжки болтов головы и момент для начала.

 

Не понимаю только одного, что вы срачь устраиваете, не скем сраться что ли!!! Допускайте, что хотите!
На моей машине 2013 года мотор собирали в Турции, не на ВАЗ и что, масло стало жрать после перехода на Кастрол, сейчас после замены не жрёт.
Хайте отечественную сборку!! сочувствую!

Дядя Вася между прочим , работает в офф диллере по ремонту Рено и через него каждый день проходит их десятки. Если ВЫ никому не верите, затягивайте гайки сами.

 

я перелистал сейчас, почти на каждой странице, где есть Ваши реплики, Вы кому-нибудь пишете глагол "сраться". это Вас характеризует в определенной степени.

я лишь с Вами вступил в диалог только когда Вы стали говорить утверждать, что другие не разбираются и не представляют как собирают двигатели, стали утверждать, что их не собирают вручную. Спустя же несколько сообщений - Вы уже утверждаете, что их собирают вручную.

это Вас еще больше характеризует. и я лишь здесь это отмечу, чтобы тот, кто наткнется на Ваш "совет" также и имел возможность прочитать, какова ценность Вашим словам.

 

Вопервых я никому ничего не доказываю, не утверждаю!! Это вы так говорите. Ни про кого я не говорил, что он не разбирается , не представляет как что-то устроено, этим занимаетесь вы, я только выдвигал гипотезы и свои наблюдения!! Вы всё перевираете !! Это прежде всего вас характеризует!
Почти на каждой странице - сколько ? )) Я насчитал только один.