Каптур.Клуб → Хендай Крета или Рено Каптур?

Вот тут заводские данные ,
И по ним у вариатора расход 6 литров, ну а это замер должен быть при скорости 90км/ч, по крайней мере так было раньше. И к сожалению заводские замеры не совпадают с реальными, реальные почему то всегда больше.

 

практика покажет.

 

Потому что методика не соответствует реальному движению по трассе, особенно нашей.

 

обзор автомэйла креты
https://auto.mail.ru/article/62186-da_no_7_protivorechii_hyundai_creta/

 

Ну про приусы и проч. недоэлектро вообще разводилово. Всё красиво, пока батарея что-то даёт. Но если из Москвы до Питера (даже не на все деньги тапкой давишь) бензина сожжешь ничуть не меньше.
А про расход на 140-150, это всегда движение на высшей передаче, и здесь уже не важно 5-6 или 12 скоростей. Здесь основные переменные это передаточное число главной передачи (с какими оборотами движку крутиться), Сх (к-т лобового сопротивления) (само сопротивление растёт в квадрате скорости - если скорость увеличить вдвое, то сопротивление вырастет в четыре раза) , механические потери трансмиссии: двиг. - коробка - валы - дифференциалы и проч.) (и, конечно, проскальзывание гидротрансформатора, если нет мех. замыкания), ну и аппетит самого двигателя. Масса, конечно, но она играет только при разгоне и движении в гору (она же работает в плюс при движении под гору). 140-150 +- можно считать постоянной. Вот такая вот гармонь и даёт конечный результат. А количество скоростей -- это стремление снять с задушенного Еврами движка максимум в пределах всё сужающейся "полки" крутящего момента (всё из-за Евро). Если двигатель гибкий (Дастер/Каптюр), то нет технической необходимости особой спаривать его с 6-7-8 ступкой. Насколько экономичен конкретный движок (эти, типа "килограмм топлива на лошадиную силу в час") -- это другой разговор.

 

Вот потихоньку и начинают вылезать правдивые тест драйвы.

 

Разве я спорю на эту тему. Я написал то что написал.

 

Вот самое бездорожье для креты ))))

 

Крета на травке ) работа полного привода

 

Ну и чем полный привод 2 литра лучше вариатора от каптюра с передним приводом.