Каптур.Клуб → Diskriper / Рено Каптур Style 2.0 4х4 МКПП-6 темная сталь/черная жемчужина

Поддерживаю вопрос просветите.

 

У меня и походу у некоторых других владельцев немного завалена левая сторона водительского. Пришлось выравнивать, мне так удобней.

 

Я тоже устал , ковырялся до 10 вечера ( пишу ночью ) .

 

Ну и молодец !!! Я тоже сейчас свои примочки опишу ))

 

Привет Алексей. Нет ли случайно каталожного номерочка моторчика омывателя в твоей чудо книженции. Если подскажешь буду очень признателен. Это для сравнения от Дастера подходит или нет. Тут вот нашел правильно или нет 289 209 776R. Заранее спасибо.

 

Не Дим, таких вещей они не пишут. Не уж то спалил?

 

Пишет что сам - издох (((

 

Сергей прав при чем машин стоял 1,5-2 недели в гараже, на фабии гонял. Назовем это мотор самоубийца, но все равно спасибо за ответ.

 

Сегодня обновил прошивку от SVV последнюю версию (майскую). Делал оф.представитель в г.Липецке Дмитрий.Все контактные телефоны у казаны в профильной теме http://kaptur.club/threads/chip-tjuning-ot-svvmotorsport.497/
За мной на очереди стоял Дастер. Все очень грамотно, человек общительный. Рекомендую его в 48 регионе. Теперь по первым впечатлениям. После обновления первые 20-30 км сильно стучали пальчики (будто бенз паленый залил), постепенно машинка адаптировалась и больше стук пальчиков не повторялся. Что изменилось. Приятнее машинка стала в городских условиях и на первой передаче уже не так сильно дергается как раньше. При том, что педаль газа стала поспокойнее, абсолютно не потеряны все плюсы предыдущей прошивки в плане динамики. По расходу сказать не могу, пробег на ней 100 км, еще впереди тест на 3000 км по автострадам.

 

День был продуктивный, но не все задуманное сегодня сделал.Появились некоторые вопросы, которые постараюсь выяснить.
1. Устранил звук грохающей подвески. Причина банальна. Записал на видео.
https://yadi.sk/i/jniryFlj3Jzsdp
потом провел модернизацию и установил доп.клипсу

еще вывел в другое место шланг кондиционера и закрепил его хомутом

Вернемся к ранее подключенным лампочкам ДХО в фарах))) Теперь он спокойно разъединяется и не мешает снимать бампер. Разъем влагозащищенный.

Ну естественно убрал внутрь капота трубки омывателя, а что бы не гремели проложил там утеплитель.

Отверстия в дальнейшем заклеил как Кубик и установил утеплитель капота обратно.