Каптур.Клуб → Динамика каптюр - достаточна или нет

Вот еще небольшая табличка с заводскими характеристиками мощности кроссоверов.

 

Как делаю я в подобной ситуации. Если есть возможность спокойно обогнать - обгоняю. Нет - буду ехать за ним. Вообще, 65 - это какой-то автобус-гонщик, обычно они идут 40-50. Ну ничего, кто понял жизнь, тот не спешит. В конце концов либо появится момент для обгона, либо у него будет остановка, и я спокойно поеду дальше с прежней скоростью.

Тогда уж Шкода Рапид 1.4TSI или Октавия 1.8TSI. Если уж лавры Гонщика Синие ПИсалки покоя не дают.

 

При нормальном обращении они больше 100 тыс. ходят. У некоторых и по 300 выхаживали, рассказывали мне. 50 тыс. - это как-то очень мало. Хотя, может, именно для Мазд это и нормально.
И еще непонятно, что с ней делал предыдущий владелец.

 

Ну что он делал... это уж мы теперь не узнаем! Но вот Мазды... увы... посмотрите ради интереса форумы их - огромное количество желающих купить китайскую турбину уже после 50000 км так как родные стоят неимоверно дорого...

 

Ну, Мазды - может быть. Они же вообще отказывались от турбодвижков на какое-то время, вроде. Видимо, не получаются они у них.

 

Всем привет. Нормально бегают движки турбированные по крайней мере на Рено. 250000 км 2.2dci полет нормальный. Турбина это очень и очень хорошо, меньше ест топлива лучше едет, что еще желать)
А если по теме смотрел один из обзоров Каптур на АКП как по паспорту 11.2 сек едет, считаю что вполне достойно. На своем турбированные дизеле сейчас также разгон до 100 примерно 12 сек, мне хватает, но у меня мкп но и машина весит почти 2 тонны.

 

Беру МКП только из за боязни автомата - когда не можеш гарантировать что он в следующее нажатие выдаст - мне такое не нужно. Да, консерватор. Да, старовер. Ничего не могу с собой поделать.

 

Выбор это всегда хорошо и хорошо что есть люди, которые осознанно и обоснованно этот выбор делают! У нас в семье все так же обоснованно - на машине будет ездить ещё и жена, для которой есть 2 главных аспекта - коробка-автомат и габариты! На механике ей просто крайне неуютно и при парковке габариты тоже очень и очень важны. А вот скорость, активность и приёместость это вторые роли.

А так - даже в тестах все говорят в один голос: автомат на Каптюре старый, четырёхступенчатый, замедляет реакцию, но надёжный и очень хорошо работает с полным приводом.

Когда у меня был Опель Антара 2,4 на механике - вроде бы 140 лошадей, но намного резвее чем на автомате!

 

д вон почитайте Авторевю, ЗР....и т.д. все кроссы с 2.0 АКПП(не важно варик, 6АКПП..) почти все едут 12-12.5сек. включая Кашкай, Тушкан, Спортедж, Аутлэндер, ЦР-В. Мазда, разве что по-шустрее.

 

Переубеждать тебя не буду и незачем это... я 20 с лишним лет на ручке откатал, так же как и ты от АКПП шарахался, лет 5 назад попробовал АКПП.. и всё, отварил я мешалкой борщ, АКПП, варик, даже робот .. кайф и нечего их боятся.