Сорока затачивает свои зарядники для тех, кто ежедневно заряжает свои АКБ, например, в электросамокатах и прочей подобной техники, неустанно...
[ATTACH] 16В и более постоянного напряжения, при t 20-25С категорически не допустимо. При такой t можно поднять с классических 14,4 (с момента...
Известная личность. Отлично знает теорию свинцовых АКБ. Продвигает зарядники собственной разработки. Считает, что свинцовый АКБ может быть...
До 16В или меньше, это частность. А в общем, если у вашего АКБ вообще никогда никогда не бывает меньше 12,7, тогда, да - смысла нет. У моего...
Не нравиться слово "норма"? Можно заменить словосочетаниями: "характерная особенность" или "отличительная черта". Сути это не меняет. Физика и...
Образовывайся, М.А. Дасоян, И.А. Агуф Современная теория свинцового аккумулятора, Энергия, 1975. [ATTACH] [ATTACH]
Для кальциевых АКБ неравномерность плотности по высоте норма.
Измерять даление манометром через тройник на месте устаноки датчика не имеет смысла. К примеру, забился после датчика маслоканал, а давление по...
Подойдёт, если будет соответствовать ГОСТ6709-72 по физико-химическим показателям.
Нужна качественная водица. Не качественная - быстро добьёт.
Как штатные клеммы ты подключил на клеммы аккума ИБП? Наверняка, через какие-то дополнительные провода. Ну так, в разрыв этого дополнительного...
Не забываем подключать такой АКБ через отдельный предохранитель. Предохранителя в 5А для ЦЗ недостаточно. При открытии/закрытии - горит.
Правильное решение. Дежурный режим телевизора подсвеченный светодиодом ни у кого не вызывает недоумения.
Эти допуски не предусматривают защиту моторов с непосредственным впрыском от LSPI.
Я это прекрасно знаю. И не понимаю, почему Рено в 1.3 дает допуски 20 летней давности. В моторы с непосредственным впрыском нужен API SP, в...
Что мне лить, я знаю. А владельцы 1.3 сомнений нет, рано или поздно, разберутся. Но чем раньше начнут, тем лучше.
Я не парюсь, ибо у меня 2.0. А вот для тех у кого 1.3 другие буковки нужны.
В 1.3 думается мне другое масло надо. Тот Castrol, который дилер заливает в 1.6/2.0, для 1.3 не подходит. В этом моменте я поддержу Svarka.
По экспертизе. Нутромер настроен на 78 мм, а порши намерил 76 мм. "Брак" по овальности/конусности 1-1,5 сотки, а расход 800 грамм на 1000 км....
Всё верно, так и есть. Микротрещина при изгибе. Узел "устал" ещё на этапе изготовления. А мы тут думали-гадали...
