Так у нас с завода термовойлок идет, и ничего нигде не гниет, да и речь идёт клеить на дверную карту, там влаги нет, технологические отверстия...
Виброй уже проклеил, нужно что то теперь для звукопоглощения (демпфирование)
Народ для акустики что лучше на карту двери приклеить поролон, войлок или синтепон ?
Искал именно пункт "удаления адаптаций" :smile: Теперь понял, спасибо!
Не могу найти этого пункта в программе, или нужна про версия?
У меня вообще интересно, если до верхней риски залить то съедает гдето 25% от риски, тое останавливается где то между серединой и верхним уровнем...
Всё зависит от шины, понятно что большинство зимних шин с мягкой и выпуклой боковинкой, но есть и летние шины мягкие например Ultra High Performance
а как сбросить топливные и воздушные адаптации ?
Так итог какой? Если лить 0в20 то масложор прекратится?
А на каких колодках идут в комплекте направляющие пластины? Вроде даже в брембо нету (только болты)
У меня тоже с салона было накачено 3.0, далее стравил до 2.2 и ездил так сезон, потом понял что для наших пирелли с жесткой боковиной это много...
А от этих пластин зависит как то скрип тормозов ?)
Да вроде и так катится как на нейтралке)
то есть получается при включение функции сигнал поступает в обход предусилителя ?
Ого, не знал, спасибо
Подскажите есть возможность с медианава вывести низкоуровневые выходы (4 канала)? ну там подпаятся к плате, что то где то встречал, сейчас найти...
Чет дорого, за 2т.р. поменяли с промывкой, + за 500р. поменяли сразу в двигателе.
Всё таки отключил TPMS, т.к. каждые ~20км просит калибровку
да штатная вибра приклеена какой то клей, если на неё клеить то толку не будет, часа 2 отдирал эту вибру с одной двери, был бы фен (точней...
Народ как удалить штатную виброизоляцию? Железным шпателем или пластик нужен? [ATTACH] [ATTACH]
